现代Ioniq5N看起来几乎为MustangMachE做好了准备

自从我们开始设想即将推出的现代Ioniq5N的设计以来，已经有一年多的时间了，我们仍然不知道量产版会是什么样子。我们不止一次发现了正在开发的测试骡子，但到目前为止，每一个目击事件都是一个没有佩戴量产车车身的骡子。

但是今天这一切都发生了变化，因为我们的摄影师已经在纽伯格林附近以最终形式拍摄了全电动热舱口/跨界车，尽管仍然有很多伪装。显然，对于Ioniq5N来说，隐藏的时间快要结束了。

我们将是第一个承认发现与之前测试车相比的任何变化有点挑战的人，但前扰流板肯定更深，更具侵略性。前饰板中的格栅也清晰可见，呈现出与众不同的设计，清楚地表明这是一款N车型。个人资料上没什么可谈的，但那些轮子肯定很性感。我们想象这些轮子会涂上更多的油漆，以使它们正常弹出，但外观非常完美，通过辐条看起来像从未完全完成的航空盘，既唤起了运动感，又向效率致敬.

在后部，一个激进且相当大的车顶扰流板显而易见，中间有一个V形凹槽，而棱角分明的后保险杠似乎提供了一个人造扩散器，这是这些天的惯例。我们期望内部具有类似的运动感，具有独特的座椅和装饰元素，以及金属(或金属外观)踏板。

至于这款备受期待的电动汽车的性能，我们预计起亚EV6GT的输出将在这里得到反映，即577马力和546磅-英尺的扭矩。如果它与那辆车相匹配，Ioniq5N将在大约3.5秒内以0-62英里/小时的速度行驶，最高时速为162英里/小时。这当然值得等待，但我们越来越不耐烦了。加油，现代。让我们开始吧。