我们预计现代Ioniq5N将作为2023年车型推出

摘要 现代Ioniq5N不再穿着黑色和蓝色的棋盘格迷彩,现在透露了更多的设计细节。在欧洲发现的第一款电动N车型已经在覆盖更多汽车的新包装中进行了

现代Ioniq5N不再穿着黑色和蓝色的棋盘格迷彩,现在透露了更多的设计细节。在欧洲发现的第一款电动N车型已经在覆盖更多汽车的新包装中进行了测试。然而,它无法隐藏的东西是非常有趣的。从前面开始,可以看到一个新的前格栅,它可能会将更多的冷却空气流向电池,以获得更好的高性能可靠性。

与此同时,在后面,我们可以看到一个新的扰流板,中间有一个凹陷。它的刀片也有一个新的间隙,所有这些都可能有助于高速稳定性。与此同时,大轮子为大尺寸制动盘和红色后卡钳提供了充足的空间。实际上与道路接触的是粘性倍耐力P零轮胎。

与此同时,轮拱似乎在迷彩下方起泡,这表明在高性能模型中,车轮将被推得更远一些。还可以看到引擎盖上的三个长凸起在迷彩下凸出。这些有力的添加物是否具有风格、功能,甚至是否出现在量产车上都是一个谜。

不幸的是,这一次无法拍摄内部照片,但之前的一段视频展示了一辆测试车,该车配备了供驾驶员使用的全皮革桶形座椅。它看起来与现代i30N中的相似,这也是该模型的明智补充。

目前功率数据仍然未知,但我们知道,由于起亚EV6GT,该平台能够发出令人印象深刻的577马力(430千瓦/585马力)和546磅英尺(740牛米)的扭矩。这足以让它的姊妹EV在3.5秒内达到60英里/小时(96公里/小时),而77.4千瓦时的电池组允许它一次充电行驶252英里(405公里)。

我们预计现代Ioniq5N将作为2023年车型推出,这表明它将在未来几个月内发布。

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