阿尔法雄鹿趋势与Tonale发布版比其他阵容便宜

如今，推出新车以推出昂贵的发射装饰等级是标准做法，该等级旨在吸引明星购买者支付的费用远远超过他们首先需要的费用。但阿尔法罗密欧显然没有得到备忘录。

或者，也许阿尔法罗密欧的产品规划人员只是异常体贴，或者也许还记得一个更简单、更慷慨的时代，保时捷会从汽车中剥离重量和设备，并为结果收取更少的费用，而不是更多的费用。不管是什么原因，阿尔法罗密欧Tonale的推出版TonaleSpeciale在英国的售价为38,995英镑，比39,995英镑的TonaleTi低1,400英镑。

阿尔法对这些小工具并不吝啬，每款Tonale都配备10.25英寸触摸屏，配备AppleCarPlay和AndroidAuto、无线手机充电板、双区气候控制、自动灯和雨刷、无钥匙启动、自适应巡航控制和一系列安全小玩意儿。

但买家也可以在39,995英镑的Ti和42,495英镑的Veloce内饰等级之间进行选择。更基本的汽车配备18英寸深色饰面、钻石切割合金轮毂、鼻子上的缎面镀铬“V”形挡板和黑色布面运动座椅，而那些为Veloce额外支付2,500英镑的是采用19英寸轮毂、深色“V”形表圈、Veloce徽章和车身套件以及红色制动卡钳进行处理。Veloce汽车还配备铝制踏板、红色和黑色Alcantara内饰和双级阀(DVS)自适应阻尼器。

然后是Speciale发布版，它的设计看起来就像Veloce，但车轮更大(标准为20s)，但它是Tonale最实惠的方式。或者至少在英国。包括北美在内的其他市场的汽车的购车时间略晚于欧洲同行，并且将配备不同的动力总成组合。

158马力的轻度混合动力车

在英国推出时唯一可用的动力总成是前轮驱动、轻度混合动力装置，与158马力(160马力)可变几何1.5升汽油发动机和48伏七速双离合箱相匹配,15kW(20hp/20PS)电动机。从零加速到62英里/小时(100公里/小时)只需8.8秒，而这一切都以130英里/小时(210公里/小时)的速度加速，但44.8英里/加仑(美国36.7英里/加仑)的经济性更令人印象深刻。

其他欧洲市场从相同动力系统的版本开始，减少30马力(30马力)，大多数将获得272马力(275马力)全轮驱动，PHEV旗舰。与此同时，美国已指定用于非涡轮增压2.0升涡轮增压Tonale，该发动机采用全轮驱动，阿尔法认为更适合北美市场。

阿尔法的英国Tonale定价如何与竞争对手保持一致?在英国，BMWX1没有可比的前轮驱动和汽油动力组合，但奥迪Q3可以，而且它的成本低于Tonale。第三季度的起价为33,205英镑，即使配置为与Tonale的设备数量相匹配，似乎仍然低于Alfa。更有趣的是，242马力(245马力)PHEVQ3TFSIe起价为39,385英镑，提供更多动力和长达31英里(50公里)的零排放驾驶。你会选择哪个?