新西兰用1159-HPBespokeV10制造轨道玩具

罗丹汽车可能没有保时捷的品牌吸引力或法拉利的传统，但这家总部位于新西兰的精品汽车制造商对制造专注的赛道玩具了解一两件事。我们已经报道了令人惊叹的FZED，这是对F1赛车的500,000美元的致敬，但现在该公司宣布了其最新项目。

被称为FZERO的罗丹最新的轨道武器正在成为一项令人难以置信的工程。这款新车的重量仅为2,138磅，配备定制的4.0升V10发动机，需要双涡轮增压和混合动力辅助，总输出功率为1,159马力和671磅-英尺的扭矩。没有提供性能数据，但我们预计它会非常快。

10缸发动机从一开始就被设计为同类产品中最轻、最紧凑的。它以291磅的重量倾斜秤，并且能够加速到10,000转/分。该公司由Rodin和NeilBrownEngineering设计和开发，该公司指出，这款4,000立方厘米的发动机的制造方式使其不会被无聊到4.5或5.0升。

动力通过工程专家RicardoUK制造的定制八速变速箱传送到车轮。罗丹对变速器的设计印象特别深刻，指出它仅增加了146磅的总质量。更重要的是，变速箱包含在钛合金3D打印外壳中，该外壳由该公司最先进的工厂制造。液压差速器由计算机控制。

尽管重量轻，但罗丹汽车为FZERO配备了一些强大的制动力。您会在前面找到14.9英寸PFC碳碳盘，以及六活塞钛卡钳。在后部，您会发现相同的设置，尽管是四活塞卡钳。混合动力系统还提供再生制动，尽管这不能使汽车完全停止。当然，还有ABS和牵引力控制系统。

抵消黑色油漆的是金色的18英寸车轮。与OZRacing合作生产-根据F1标准制造-它们由锻造镁制成。所有四个都包裹在雅芳开发的全光滑赛车轮胎中。

虽然它肯定比法拉利SF90更具戏剧性，但你无法形容它很漂亮。我们猜测罗丹汽车可能不太在意，因为FZERO的设计尽可能符合空气动力学。该公司声称，大型机翼和专门设计的车辆地板能够产生高达8,818磅的下压力，这是巨大的。

尽管如此，FZERO的造型还是有一些迷人之处。车身中不仅有蝙蝠车的痕迹，我们猜测独特的设计会吸引一些买家，这就是他们所需要的。生产正式开始，但只生产了27辆，它将成为一款非常稀有的汽车。

“我们面临的唯一真正限制是物理定律，我们甚至将这些限制推到了绝对极限。我们期待为世界各地的赛道带来最激烈的驾驶体验，”公司创始人大卫迪克说。

每个客户都可以定制他们的赛道专用汽车的某些方面，还可以获得驾驶员培训和车辆存储。至于定价，细节很少，但我们可以期待这样的东西能获得大量现金。