奥迪可以将A5Sportback和A4轿车合并在一个模型中

这个故事包含由JeanFrancoisHubert/SB-Medien为CarScoops创作的独立投机插图，这些插图与奥迪无关，也不受奥迪认可。

我们已经写了很多关于预计将于明年上市的下一代奥迪A4Avant的文章，但更传统的三箱车身风格是什么情况?四门轿车可以转变为更性感、更实用的五门Sportback车身风格，如果实现，也可以作为A5Sportback的替代品，将两种车型合二为一。

从A4开始，我们的摄影师在撰写本文时捕捉到的所有伪装原型都具有Avant车身风格，没有报道看到轿车。但是，我们有信心奥迪不会让竞争对手的宝马3系和梅赛德斯-奔驰C级轿车无人问津，因此可以肯定地假设具有三箱比例的A4将很快到来。尽管如此，随着轿车的车顶线条更加时尚，快背车型变得越来越普遍，奥迪的设计师们可能会想出一款A4Sportback，而不是传统的轿车。我们的同事JeanFrancoisHubert/SB-Medien创建了假设模型的渲染图，让我们更好地了解预期结果。

A4Sportback将与A4Avant共享整个前端，包括激进的矩阵LED大灯、宽大的单框格栅、带三角形进气口的雕刻保险杠、宽大的前挡泥板和独特的发动机罩。B柱和背部会出现差异，车顶线下降和明显的肩部增加了更多的戏剧性。它还将与两个独立的屏幕共享同一个仪表板——一个较小的独立式仪表盘和一个用于信息娱乐的较大中央触摸屏。

这样的车辆将非常接近当前的A5Sportback，使其过时。奥迪尚未提供有关A5家族未来的任何信息，但自2019年以来，有关A5Sportback可能消亡的谣言在网络上流传。将A4轿车和A5Sportback合并为单一车型从财务角度来看是有意义的从观点来看，这家汽车制造商试图维持其ICE动力范围，同时在这十年的剩余时间里为每条生产线提供BEV替代品。

我们已经知道下一代奥迪A4将分为两个独立的车型。我们一直在详细介绍的ICE驱动的A4将基于当前模型的MLB平台的进化版本或传闻中的PPC(高级平台燃烧)架构，据说该架构是奥迪最后一款燃烧模型的基础。然后，还将推出一款全电动A4e-tron，它将基于完全不同的PPE架构，并可能采用独特设计的Sportback车身，类似于更大的A6e-tron。

为每一代车型配备两个单独的车型将显着增加奥迪阵容的规模。这家汽车制造商已经宣布将砍掉A1和Q2，但更多的车身款式最终可能会被淘汰，以便为电动汽车腾出空间和资源。请注意，最后一款配备内燃机的车型将于2026年推出，之后奥迪将在2033年成为纯电动汽车品牌。

第五代奥迪A4于2015年首次亮相，并于2019年进行了改款。同样，目前的第二代A5于2016年推出，并于2019年更新。这意味着这两种车型可以同时更换，使其更容易合并体型变体。我们不知道的是，奥迪是否会采取更激进的解决方案并停止包括Coupe、Cabriolet和Sportback在内的整个A5系列，还是让两门车型再活一代，与BMW4-系列和即将推出的梅赛德斯-奔驰CLE。

无论如何，下一代ICE驱动的奥迪A4和A5的所有车身款式都将共享相同的平台和发动机阵容。这将包括更新版本的轻度混合动力2.0TFSI汽油发动机、增加EV续航里程的新型插电式混合动力系统、用于S车型的电气化V6TFSI以及更强大的插电式混合动力装置，用于注重性能的车型RS。

我们希望在接下来的几个月内了解更多关于第六代奥迪A4的信息，并希望发现具有三箱车身风格的伪装原型，以了解它在现实生活中的样子。