丰田bZ4XEV召回补偿包括全额回购

当买家排队等待丰田首款电动跨界车的首次亮相时，这是一件轻而易举的事。毕竟，该公司以卓越的制造质量而闻名，这种质量很好地转化为可靠性。这是车主在考虑升级之前会持有卡罗拉和凯美瑞多年的主要原因。然而，对于快速召回的丰田来说，bZ4XEV的推出并不那么出色。

丰田在全球仅售出2,700辆，就发现机械问题影响了大约10%的上路车辆。由于轮毂总成某处的螺栓松动，车轮可能会在急刹车时脱落。虽然距离我们发现这个问题已经一个多月了，但仍然没有解决办法。根据丰田发布的一份通讯，在找到解决方案之前，车主不应驾驶他们的车辆。

在发给车主的信中，公司准备提供贷款人并储存车辆，向车主偿还贷款人的燃料费用，提供5,000美元的信用额度，用于支付您的购买费用，额外的免费收费有效期至12月2024年31月31日，或延长您的车辆保修期以匹配召回时间。

它并不孤单，因为它的斯巴鲁双胞胎Solterra也面临着同样的问题。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站上的通知信，上述相同选项适用于斯巴鲁车主，他们已被敦促致电丰田经销商。

至于回购汽车，考虑到bZ4XEV跨界车的起价为42,000美元，这可能是一个昂贵的解决方案。现在还为时过早，所以如果电动汽车更热销，情况可能会更糟。在售出的2,700台中，在美国受影响的数量为661台，分为bZ4X和Solterra。

尽管如此，如果丰田想要在特斯拉主导的电动汽车市场上大放异彩，这对丰田来说并不是一个好兆头。

丰田在长期博弈后有望在电动汽车领域占据主导地位，但这会动摇买家对其努力的信心吗?

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