奥迪Q6作为大众阿特拉斯的更高级兄弟姐妹在中国亮相

上汽奥迪在中国正式发布了全新Q6，这是一款比Q7更大的全尺寸ICE动力三排SUV。尽管名称相似，但Q6与即将推出的Q6e-tronEV无关，因为它基于MQB架构，将在中国独家提供。

感谢中国工业和信息化部(MIIT)，我们已经在去年3月从各个角度看到了奥迪Q6的外观。该车型融合了ICE和EV车型的典型奥迪造型线索，例如单框格栅和大型保险杠进气口上的隐藏照明单元。前后照明单元均与全宽LED连接，而轮廓则相当肌肉发达，后悬较长。图示的示例配备了黑色饰面的21英寸车轮。

Q6长5,099毫米(200.8英寸)，宽2,014毫米(79.3英寸)，高1,784毫米(70.2英寸)，略大于Q7。然而，2,980毫米(17.3英寸)的轴距略短，与上汽为中国市场生产的密切相关的大众Atlas相同。

在内部，Q6有三排座椅，有六座或七座配置可供选择。上汽称其为“Roadjet”，试图突出其巡航特性，而内部氛围明显优于大众阿特拉斯。这要归功于标准皮革内饰和12向可调节座椅上的匹配颜色缝线，具有加热、通风和按摩功能(六人座可选航空级行政座椅)。座椅折叠后，行李箱空间为2,398升，具有货车般的功能。

仪表板配备了熟悉的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱、10.1英寸信息娱乐触摸屏、平视显示器和用于气候控制的额外8.6英寸触摸屏，并结合了环境照明和类似金属的装饰。还有一个用于娱乐的14扬声器Bang&Olufsen音响系统、可伸缩杯架、可伸缩电话架和后排乘客遮阳伞。在安全方面，Q6可以配备用于L2+ADAS的奥迪AIPro试点包。

基于MQB的模型可用于一系列涡轮增压汽油发动机。45TFSI配备2.0升四缸发动机，可产生262hp(195kW/265PS)和400Nm的扭矩。更强大的50TFSI配备2.5升六缸发动机，可产生295马力(220千瓦/299马力)和500牛米的扭矩，可在7.3秒内实现0-100公里/小时(0-62英里/小时)的加速。所有车型均标配自动变速箱、quattro全轮驱动和DCC自适应动态悬架。

奥迪已经开始在中国预订Q6，价格在500,000日元(74,127美元)和650,000日元(96,366美元)之间，具体取决于变体。

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