皮卡车努力满足新的IIHS安全带提醒警告

公路安全保险协会(IIHS)发现，它最近测试的10款受欢迎的皮卡车中只有一辆满足其对安全带提醒警告的新要求。这在皮卡车中尤为重要，因为皮卡车的乘员不太可能系好安全带。

在IIHS测试的10款主流乘员驾驶室皮卡车中，只有ToyotaTundra符合其新的提醒要求并获得“良好”评级。为了实现这一点，当车辆以至少6英里/小时(10公里/小时)的速度行驶时，车辆必须发出声音和视觉警报。

与其他规范一起，在车辆中播放的警报必须足够响亮，以便在车辆的背景噪音中被听到，并且必须持续至少90秒。当驾驶员启动车辆时，视觉提示还必须显示第二排安全带的使用情况，如果该乘客未系安全带，则必须播放30秒的声音提醒。

尽管所有车辆都符合有关安全带提醒的联邦法规，但有五辆卡车在本次测试中的评分很差：雪佛兰Colorado、雪佛兰Silverado、福特F-150、福特Maverick和福特Ranger。这些大多未能给IIHS留下深刻印象，因为它们的提醒太安静了，持续时间不到8秒。

就IIHS而言，有些更接近于获得良好的评级。现代SantaCruz和NissanFrontier都满足了安全组织对前座乘客的所有要求，但都没有第二排提醒，因此获得了“可接受”评级。

这项测试对皮卡尤为重要，因为2020年车辆中近三分之一的发生在翻车事故中，其中安全带的使用是生存的主要因素。这些车辆的驾驶员也不擅长佩戴安全装置。

“全国安全带使用观察表明，驾驶或乘坐皮卡的人比其他车辆的乘客更不可能系好安全带，因此有效的提醒对这些车辆尤为重要，”IIHS总裁大卫哈基说。“这是一个可以解决的问题。”

事实上，在之前的研究中，IIHS发现，持续和明显的警报可能会使那些不经常系好安全带的人增加多达34%的安全带使用率。这相当于每年挽救1,500条生命。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！