用现代伊兰特制造兰博基尼胡拉坎是一个可怕的想法

摘要 大多数买不起兰博基尼的人都可以接受。他们只是继续驾驶他们负担得起的轿车,努力工作,直到说兰博触手可及的那一天。其他人使用身体套件,

大多数买不起兰博基尼的人都可以接受。他们只是继续驾驶他们负担得起的轿车,努力工作,直到说兰博触手可及的那一天。其他人使用身体套件,即使它以牺牲他们的尊严为代价。我们至少见过一个像样的复制品,但大多数都非常可怕,应该被火烧死。

如果你一心想要复制兰博,至少从半体面的东西开始,而不是现代伊兰特。伊兰特没有任何问题,但它与Huracan完全没有共同之处。我们假设两者都有外部灯,但仅此而已。

奇怪的是,这不是第一个受兰博启发的伊兰特。伊兰特司机,你还好吗?

这个邪恶的创造物首先出现在MotosMarocFacebook页面上,但目前还不清楚它属于谁。

前部仍然采用标准的上一代伊兰特大灯,但其余部分显然是受Huracan启发的。它有巨大的进气口来冷却巨大的1.8升自然吸气直列四缸发动机。徽章也是兰博式的,但它不是一头公牛,而是一匹马。这辆现代似乎是一个机会均等的罪犯,从兰博基尼和福特那里借来的。

从后面看,我们只能看到扰流板的一部分,但后面的业务在下方。下保险杠有一个扩散器,可以将这个148马力的怪物吸到离地面更近的地方。

我们最喜欢的设计升级是引人注目的侧裙,它将气流引导到无处。如果有的话,它们可能会增加阻力。

所有者可能受到最近推出的HuracanSTO的启发。在众多可用的STO外部选项中,最著名的是与BluLaufeyArancioVanto搭配使用时效果极佳的橙色油漆。Elambo还在前进气口、制动卡钳和后扩散器上使用橙色。

虽然我们想购买这辆车并将其烧毁,但我们尊重车主对这个项目的承诺。据我们所知,没有将Elantra变成Elambo的标准车身套件,这意味着这是手工完成的。这至少是一件值得骄傲的事情。

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