大众令人兴奋的新电动汽车直指特斯拉Model3

您可能不是特斯拉(或其首席执行官埃隆马斯克)的粉丝，但不可否认该公司知道如何打造一款优质的电动汽车。以Model3为例。包括激励措施在内，基本模型的成本仅为39,640美元，但仍拥有声称的267英里范围和5.8秒的0到60英里/小时的冲刺时间。

考虑到这一点，世界汽车制造商希望通过提供具有相对性能和功能的类似尺寸的电动汽车来效仿特斯拉的成功也就不足为奇了。大众汽车就是这样一家公司，它一直在努力完善ProjectTrinity——这个名字不会保留太久。

根据Autocar，我们了解到新来者将在其后部贴上ID.4。公司内部人士告诉该出版物，电动轿车将加入其更新的SUV兄弟，作为对Model3和ModelY的反击。未具名的消息人士表示，它将提供单电机RWD或双电机AWD配置。

目前，ID.4SUV提供两种设置，分别产生201和295马力。我们预计ID.4轿车将产生类似的输出，但预计改款会带来轻微的动力增加。根据大众汽车的说法，其最新的电动汽车一次充电将能够行驶435英里(WLTP数据)，并在不到5秒的时间内达到62英里/小时。

开拓者不仅能够接收OTA更新并能够实现4级自动驾驶，而且它所基于的平台本身就是一个工程奇迹。可扩展系统平台(SSP)将在ProjectTrinity/ID.4轿车上首次亮相，并将用于未来的电动汽车。

这将使该公司能够在无数模型中操纵一个平台，大众此前将其描述为“电动时代的强大且可扩展的平台”。新架构的优势包括卓越的充电能力。当前型号使用具有400V电气架构的MEB平台;SSP可处理高达800V的电压。

ID.4轿车也有幸成为第一款在公司修改后的开发流程下设计的大众汽车。大众表示，它正在摆脱以组件为中心的系统，并采用一种强调功能和系统的技术。这意味着车辆开发时间减少了25%——40个月而不是54个月。

ID.4轿车长约181英寸，比帕萨特和捷达都短，但由于巧妙的平台，将提供足够的空间，最多可容纳五名乘客和一个相当大的后备箱。预计在2026年，ProjectTrinity将在大众投资22亿美元的全新工厂生产。

该工厂使用Trinity的名称，并且由于采用了新的开发流程，每辆车的生产时间将缩短至10小时。至于它会是什么样子，我们不确定。然而，我们预计它会采用大众的EV设计语言，并可能反映下图所示的AeroB。