30,000美元的FiskerPear的内饰看起来很棒

Fisker的首席执行官兼创始人HenrikFisker以在他的Instagram个人资料上分享有关即将推出的产品的新闻而闻名。他就像'Gram'的埃隆马斯克。

本周Fisker分享了即将推出的FiskerPear的内部照片。或者，正如Fisker喜欢给它命名的那样，PEAR——PersonalElectricAutomotiveRevolution的首字母缩写词，这是一个很好的声明。对我们来说，特斯拉ModelS和LucidAir算作革命性产品，但如果Fisker实现所有目标，Pear很快就会上榜。

如果Fisker达到29,000美元的目标价格(在任何政府回扣之前)，如果不计算大幅折扣的雪佛兰BoltEV，Pear将是最便宜的EV。

至于内景，很明显Pear还远未完成。似乎提供环境照明的大型环绕式显示器在低于30,000美元的汽车中在经济上是不可行的。

但是，有一些设计提示。Pear似乎与FiskerOcean具有相同的中央触摸屏，这很酷。它是唯一可以在纵向和横向模式之间切换的触摸屏，尽管这还不足以成为购买汽车的理由。

“FiskerPear的内饰将为其细分市场提供新的存储空间。在设计方面，腰线和侧窗区域极低，大型环绕式挡风玻璃在驾驶时提供了一个制高点的视野，”Fisker在他的Instagram帖子中说。

在顶部，我们可以看到集成太阳能电池板的SolarSky全景屋顶。这个想法是它在汽车静止时为电池充电。它可能一次不会提供超过一英里，但至少车主可以声称这一英里尽可能接近零排放。

Fisker还透露了HoudiniTrunk的存在，他声称这是传统后货舱的替代品。我们不确定他的意思，但这个名字暗示了某种隐藏的树干。

Pear计划于2024年到货，并将提供单电机和双电机设置。该模型的目标范围为310英里，这对于专为城市任务而制造的车辆来说绰绰​​有余。