雪佛兰野兽概念车在SEMA上亮相

小号EMA一直是严重粗糙的4x4概念的温床，因此雪佛兰今年凭借其Beast沙漠赛车手大获成功也就不足为奇了。

这款概念车最初是一个基本的Silverado短床底盘，后来雪佛兰工程师进一步削减了它，并从上到下使用4130铬合金管增加了结构。

动力方面，Beast使用上一代CorvetteZ06的484kW增压LT4V8，搭配10速10L90自动变速器，通过两速分动箱传递动力。

尽管是一名赛车手，但这款概念车实际上是一款四人座。这就是空间的实用性结束的地方，因为靴子完全装满了两个后轮。

说到这一点，Beast使用了相当大的37x13.5英寸AMPTerrainAttachM/T轮胎，包裹着20x10英寸的锁链轮。

悬架由后部的五连杆装置组成-带有远程油箱的完全可调节的赛车支柱单元，以及前部拥有六个活塞的大型Brembo制动器。

V8动力、37英寸大轮胎、外骨骼外观和专为沙漠赛车而设计的组合确实表明这是雪佛兰对福特最近推出的BroncoDR的直接回应。

与Beast一样，BroncoDR也使用来自跑车(MustangGT的CoyoteV8)的V8动力，配备10速自动管状防滚架、37英寸越野轮胎和赛车悬架。

然而，两者之间最大的区别在于Bronco不是概念车，而是福特全力打造的原型车。

福特计划明年将自己的BroncoDR加入达喀尔拉力赛，虽然后者在街头使用是不合法的，但到明年年底，有限数量的客户将能够从这家公司购买一辆——价格起价为200,000美元(270,306澳元)。

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