【三元催化器故障灯老是亮是怎么回事】当车辆的“三元催化器故障灯”（通常为发动机故障灯）频繁亮起时，说明车辆的排放控制系统中存在异常。三元催化器是汽车尾气净化系统的重要组成部分，其作用是将尾气中的有害气体转化为无害物质。如果该部件出现故障或相关传感器检测到异常，仪表盘上的故障灯就会亮起。
以下是导致三元催化器故障灯频繁亮起的常见原因及其简要说明：
三元催化器故障灯常亮，可能与以下因素有关：三元催化器本身损坏、氧传感器故障、点火系统问题、燃油系统异常、空气流量计故障、发动机积碳等。建议及时检查相关部件，并根据具体情况进行维修或更换。
常见原因及解释表：
| 序号 | 故障原因 | 简要说明 |
| 1 | 三元催化器损坏 | 催化器内部堵塞或催化剂失效，导致尾气处理效率下降。 |
| 2 | 氧传感器故障 | 氧传感器无法准确监测尾气中的氧气含量，影响空燃比控制。 |
| 3 | 点火系统不良 | 火花塞、点火线圈等部件老化或损坏，造成燃烧不充分，增加有害气体排放。 |
| 4 | 燃油系统异常 | 喷油嘴堵塞、燃油压力不稳定或燃油质量差，导致混合气过浓或过稀。 |
| 5 | 空气流量计故障 | 空气流量计数据不准，影响ECU对进气量的判断，导致空燃比失调。 |
| 6 | 发动机积碳 | 长期使用劣质汽油或保养不当，导致节气门、喷油嘴、火花塞等部位积碳。 |
| 7 | 排气系统泄漏 | 排气管、消音器等部位有裂缝或松动，导致尾气未经过催化器直接排出。 |
| 8 | ECU程序错误 | 车辆电脑程序出现异常，误判三元催化器状态。 |
建议处理方式：
1. 读取故障码：使用OBD-II诊断仪读取车辆故障码，确定具体问题。
2. 检查氧传感器：尤其是前氧传感器和后氧传感器的工作状态。
3. 清洁或更换三元催化器：如发现堵塞或损坏，需及时更换。
4. 检查点火系统：更换老化的火花塞、点火线圈等部件。
5. 维护燃油系统：定期清洗喷油嘴、更换燃油滤清器。
6. 保持良好驾驶习惯：避免急加速、长时间怠速，减少积碳产生。
如遇三元催化器故障灯频繁亮起，建议尽快前往专业维修店进行详细检测，以免影响车辆性能和排放标准。