【气门的工作原理是什么】气门是发动机中非常重要的部件，主要负责控制进气和排气过程。在内燃机中，气门的开闭直接影响发动机的性能、效率和排放。了解气门的工作原理，有助于更好地理解发动机的运行机制。
一、
气门通常由进气门和排气门组成，分别用于控制空气或混合气进入气缸以及废气的排出。它们由凸轮轴通过摇臂或直接驱动，按照一定的时序开启和关闭。气门的密封性、开闭时机和行程对发动机的性能至关重要。现代发动机多采用可变气门正时技术（VVT），以进一步优化动力输出和燃油经济性。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 气门是控制发动机进气与排气的阀门装置，分为进气门和排气门。 |
| 功能 | - 进气门：允许空气或混合气进入气缸 - 排气门：排放燃烧后的废气 |
| 工作原理 | 由凸轮轴驱动，通过摇臂或直接作用于气门杆，按发动机工作循环开启和关闭。 |
| 结构组成 | - 气门杆 - 气门头 - 气门弹簧 - 导管 |
| 关键参数 | - 开启时间（配气相位） - 升程（气门开启高度） - 密封性 |
| 常见类型 | - 顶置式气门（OHV） - 底置式气门（OHV） - 可变气门正时（VVT） |
| 维护要点 | - 定期检查气门间隙 - 清洁气门积碳 - 更换磨损部件 |
通过以上内容可以看出，气门虽然体积小，但在发动机中扮演着至关重要的角色。合理维护和正确使用气门，能够有效提升发动机的使用寿命和工作效率。