【思域机油增多问题解决了吗是否值得购买】本田思域自上市以来，凭借其出色的操控性、动力表现和性价比，一直备受消费者青睐。然而，近年来关于“思域机油增多”问题的讨论逐渐增多，不少车主在使用过程中发现发动机内部出现机油异常增加的现象，甚至导致发动机损坏。那么，这个问题是否已经得到解决？如果存在，是否还值得购买思域呢？
一、机油增多问题概述
机油增多通常是指发动机在运行过程中，机油液面不断上升，甚至溢出。这可能是由于燃烧室内的未燃汽油或冷却液进入机油系统，导致机油被稀释或污染。对于思域来说，部分搭载1.5T涡轮增压发动机的车型（如2016-2020款）曾多次被曝出此类问题。
二、问题原因分析
| 原因 | 说明 |
| 涡轮增压系统设计 | 部分车型的涡轮增压系统在冷启动时容易产生积碳，影响活塞环密封性，导致机油渗入燃烧室。 |
| 燃油喷射系统 | 燃油雾化不充分可能导致未燃燃油进入曲轴箱，稀释机油。 |
| 发动机设计缺陷 | 部分车型的PCV（曲轴箱强制通风）系统设计不合理，未能有效排出废气，造成机油污染。 |
三、厂家应对措施
针对这一问题，本田官方并未大规模召回，但通过技术升级和软件更新逐步改善了部分车型的表现：
- 软件升级：对ECU（发动机控制单元）进行优化，提高燃油喷射精度，减少积碳形成。
- 部件更换：部分用户反馈更换活塞环、PCV阀等部件后，机油增多现象明显缓解。
- 售后服务政策：个别地区经销商提供免费检查或维修服务，以维护品牌形象。
四、目前是否已解决？
从目前的市场反馈来看，机油增多问题在一定程度上得到了缓解，尤其是后期生产的思域车型（如2021年以后）普遍进行了改进。不过，仍有一些老款车辆存在类似问题，尤其是长期高负荷驾驶或保养不当的情况下。
五、是否值得购买？
| 考虑因素 | 是否值得购买 |
| 新车 | 值得，新款车型已大幅优化，问题基本不再出现 |
| 二手车 | 需谨慎，建议查看保养记录、是否有相关维修记录 |
| 使用环境 | 如果经常短途行驶、频繁冷启动，需注意保养 |
| 维修成本 | 若出现问题，维修费用较高，需提前评估 |
六、总结
思域的机油增多问题并非完全消失，但随着技术的不断进步和厂商的持续优化，新款车型已大大减少了该问题的发生。如果你考虑购买的是2021年以后的全新思域，则无需过于担心。但如果选择的是较老的二手车，建议仔细检查并咨询专业技师。
总体而言，思域依然是一款性能出色、性价比高的家用轿车，只要选择合适、保养到位，依然是值得入手的车型。