【韩寒赛车的级别在国际上如何】韩寒是中国最具影响力的公众人物之一，他不仅是一位作家、导演，同时也是一位职业赛车手。自2006年正式进入赛车领域以来，韩寒在中国乃至亚洲赛车界都占据了一席之地。然而，关于他的赛车水平在国际上的实际地位，一直存在不少讨论。
韩寒主要参加的是中国国内的赛车赛事，如中国汽车拉力锦标赛（CRC）、全国汽车场地锦标赛（CTCC）等，并且在这些比赛中取得过不错的成绩。但与世界顶级赛车赛事如F1、WRC、勒芒耐力赛等相比，他的参赛频率和竞技水平仍有较大差距。
以下是对韩寒赛车水平在国际上的简要总结：
韩寒作为中国赛车界的代表人物，其赛车技术在国内属于中上水平，尤其在拉力赛方面表现较为突出。他在多个国内赛事中获得过冠军，也多次代表中国参加国际拉力赛事。不过，从国际视角来看，韩寒并未参与世界顶级赛车项目，也没有在国际赛事中获得过显著荣誉。因此，他的赛车级别更多体现在国内层面，在国际上仍属于中游或中下水平。
韩寒赛车级别对比表
| 项目 | 韩寒情况 | 国际标准 | 简评 |
| 参赛级别 | 中国国内赛事（CRC、CTCC等） | F1、WRC、勒芒等 | 韩寒主要活跃于国内赛事，未参与世界级赛事 |
| 赛事经验 | 多年国内赛事经验 | 多年国际赛事经验 | 韩寒积累了一定比赛经验，但缺乏国际大赛历练 |
| 成绩表现 | 曾获CRC、CTCC冠军 | 多次世界冠军、分站冠军 | 韩寒在国内赛事中成绩优异，但国际赛事无显著成绩 |
| 技术水平 | 中上水平，具备专业赛车手技能 | 顶尖水平，需长期训练与实战 | 韩寒技术扎实，但与国际顶尖车手仍有差距 |
| 国际认可度 | 有一定国内知名度 | 高度认可，全球范围影响力大 | 韩寒在国际上认知度有限，主要影响在国内 |
综上所述，韩寒的赛车级别在国内属于中上水平，具备一定的专业实力，但在国际赛车舞台上，他的影响力和竞技水平仍处于中下游。若想进一步提升国际地位，需要更多参与高水平的国际赛事并持续提升自身实力。