【发动机故障灯亮的原因有哪些】当车辆的发动机故障灯（通常为“Check Engine”或“发动机指示灯”）亮起时，意味着车辆的电子控制系统检测到了某些问题。虽然这个灯可能只是提示轻微的故障，但也可能是更严重问题的信号。了解常见的原因有助于车主及时采取措施，避免更大的损失。
以下是发动机故障灯亮的主要原因总结：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器负责监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若传感器损坏，可能导致油耗增加、排放超标，甚至影响发动机性能。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞老化或点火线圈故障会导致燃烧不充分，引起发动机抖动、动力下降，甚至熄火。
3. 燃油系统异常
包括喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足、燃油滤清器脏污等，都会导致发动机工作不正常。
4. 空气流量计或节气门故障
空气流量计测量进入发动机的空气量，如果出现故障，会影响发动机的进气控制，导致动力不足或怠速不稳。
5. EGR阀或PCV阀堵塞
废气再循环阀（EGR）和曲轴箱强制通风阀（PCV）如果堵塞，可能导致发动机积碳、爆震或排放异常。
6. 催化转化器失效
催化器是尾气净化的关键部件，一旦失效，不仅会引发故障灯亮起，还可能造成排放超标，甚至引发火灾风险。
7. 线路或传感器接触不良
车辆内部的电气连接松动或腐蚀也可能触发故障灯，属于较为隐蔽的问题。
8. 发动机控制模块（ECM）错误
控制模块本身出现软件或硬件问题，也可能导致误报故障灯。
二、常见原因汇总表
| 序号 | 故障原因 | 可能表现 | 建议处理方式 |
| 1 | 氧传感器故障 | 油耗上升、排放超标 | 更换故障传感器 |
| 2 | 火花塞/点火线圈问题 | 发动机抖动、动力不足 | 检查并更换火花塞或点火线圈 |
| 3 | 燃油系统异常 | 启动困难、动力下降 | 清洗或更换燃油滤清器、检查燃油泵 |
| 4 | 空气流量计/节气门故障 | 怠速不稳、加速无力 | 清洁或更换相关部件 |
| 5 | EGR/PCV阀堵塞 | 发动机积碳、爆震 | 清理或更换阀门 |
| 6 | 催化转化器失效 | 排放超标、动力明显下降 | 更换催化转化器 |
| 7 | 线路或传感器接触不良 | 故障灯间歇性亮起 | 检查电路连接，清洁接头 |
| 8 | ECM模块错误 | 无明显异常但故障灯亮 | 使用专业诊断仪读取代码并修复 |
三、注意事项
- 发动机故障灯亮起后，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以准确定位问题。
- 不要忽视该警告灯，即使灯灭后仍需持续关注车辆状态。
- 定期保养车辆，可有效预防许多与发动机相关的故障。
总之，发动机故障灯亮是一个重要的提示信号，及时排查和处理可以避免更严重的机械损坏，保障行车安全。