【四轮定位的参数有哪些】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项技术，主要用于调整车辆悬挂系统和转向系统的角度，确保轮胎与地面保持最佳接触状态，从而提升驾驶安全性和操控性。不同的车型、使用环境以及驾驶习惯都会对四轮定位参数产生影响。以下是常见的四轮定位参数及其简要说明。
四轮定位的主要参数总结
| 参数名称 | 英文名称 | 含义说明 |
| 前束值（Toe） | Toe | 轮胎前后方向的平行度，分为前束（轮胎前端向内）和后束（轮胎前端向外）。 |
| 外倾角（Camber） | Camber | 轮胎垂直方向的倾斜角度，正外倾角表示轮胎顶部向外倾斜，负外倾角则相反。 |
| 主销后倾角（Caster） | Caster | 转向轴向后倾斜的角度，影响转向稳定性和回正性能。 |
| 主销内倾角（Kingpin Inclination） | KPI | 转向轴向前倾斜的角度，影响转向的轻便性和稳定性。 |
| 转向轴线偏移（Steering Axis Inclination, SAI） | SAI | 转向轴与垂直线之间的夹角，与KPI共同影响转向特性。 |
| 推力角（Thrust Angle） | Thrust Angle | 后轮行驶方向与车辆中心线之间的夹角，用于判断后轮是否平行。 |
| 轮距差（Track Width Difference） | Track Width | 左右车轮之间的距离差异，影响车辆行驶的稳定性。 |
总结
四轮定位的参数众多，但核心在于确保车辆的行驶稳定性、操控性以及轮胎磨损的均匀性。在实际操作中，技师会根据车辆的设计标准和用户反馈进行调整。如果这些参数偏离正常范围，可能会导致方向盘抖动、轮胎异常磨损、行驶跑偏等问题。因此，定期进行四轮定位检查是非常有必要的。
通过合理调整上述参数，可以有效延长轮胎使用寿命，提升驾驶舒适性和安全性。建议车主按照厂家推荐的周期进行四轮定位检测和调整。