【新中国第一辆汽车诞生的时间】新中国成立后，国家在工业建设方面取得了诸多突破。其中，汽车工业的发展尤为引人注目。1953年，中国开始筹建第一个大型汽车制造厂——长春第一汽车制造厂（简称“一汽”），标志着中国汽车工业的正式起步。而新中国第一辆汽车的诞生，则是在这一背景下逐步实现的。
一、背景与意义
在20世纪50年代初，中国的工业基础较为薄弱，汽车制造几乎为零。为了改变这一局面，国家决定引进苏联的技术支持，并在长春建立一汽。1956年7月13日，随着第一辆国产“解放”牌卡车的下线，标志着新中国第一辆汽车的诞生，也宣告了中国汽车工业的正式起步。
这不仅是中国工业史上的重要里程碑，也为后续的经济发展奠定了坚实的基础。
二、关键时间点总结
| 时间 | 事件 | 意义 |
| 1953年 | 长春第一汽车制造厂奠基 | 中国汽车工业的起点 |
| 1954年 | 建设进入全面施工阶段 | 工厂建设加速推进 |
| 1956年7月13日 | 第一辆“解放”牌卡车下线 | 新中国第一辆汽车诞生 |
| 1956年10月 | “解放”牌卡车正式投产 | 国产汽车进入批量生产阶段 |
三、总结
新中国第一辆汽车的诞生，发生在1956年7月13日，由长春第一汽车制造厂制造的“解放”牌卡车正式下线。这一事件不仅象征着中国汽车工业的开端，也体现了国家在工业化道路上的重要成就。从无到有，从引进技术到自主生产，中国汽车工业经历了从艰难起步到稳步发展的过程。如今，中国汽车产业已发展成为全球重要的制造业之一，而这一切的起点，正是那辆承载着历史意义的“解放”牌卡车。