【转向轮定位主要包括哪四个部分】在汽车行驶过程中，转向轮的定位对于车辆的操控性、稳定性以及轮胎磨损情况有着重要影响。正确的转向轮定位能够确保车辆直线行驶时的稳定性，减少轮胎异常磨损，并提升驾驶的安全性与舒适性。那么，转向轮定位主要包括哪四个部分呢？下面将进行简要总结，并通过表格形式清晰展示。
一、总结内容
转向轮定位主要包含以下四个关键部分：
1. 前束（Toe）
前束是指两个前轮前端之间的距离与后端之间的距离之差。如果前端距离小于后端，称为“前束”，反之则为“后束”。适当的前束可以防止轮胎侧滑和异常磨损。
2. 外倾角（Camber）
外倾角是车轮中心线与垂直方向之间的夹角。正外倾角表示车轮向外倾斜，负外倾角表示向内倾斜。合理的外倾角有助于提高轮胎抓地力和行驶稳定性。
3. 主销后倾角（Caster）
主销后倾角是转向轴线与垂直方向之间的夹角。它影响车辆的转向回正能力和行驶稳定性。较大的后倾角可以增强高速行驶时的方向稳定性。
4. 主销内倾角（Kingpin Inclination）
主销内倾角是主销轴线与垂直方向之间的夹角，它对转向轻便性和轮胎磨损有直接影响。合适的内倾角有助于减少转向阻力，提高操控性。
二、表格展示
| 序号 | 定位项目 | 定义说明 | 功能作用 |
| 1 | 前束（Toe） | 车轮前端与后端的距离差，分为前束和后束 | 防止轮胎侧滑，减少磨损 |
| 2 | 外倾角（Camber） | 车轮中心线与垂直方向的夹角，分正负外倾 | 提高轮胎抓地力，增强行驶稳定性 |
| 3 | 主销后倾角（Caster） | 转向轴线与垂直方向的夹角，影响转向回正能力 | 增强高速行驶时的方向稳定性 |
| 4 | 主销内倾角（Kingpin Inclination） | 主销轴线与垂直方向的夹角，影响转向轻便性 | 减少转向阻力，提升操控性能 |
通过以上四个部分的合理调整，可以有效提升车辆的行驶性能和安全性。因此，在日常维护中，定期检查并调整转向轮定位参数是非常必要的。