【at变速箱是自动挡还是手动挡】在汽车领域，AT变速箱是一个常见的术语，许多车主或驾驶者对它的分类存在疑问。那么，AT变速箱到底是自动挡还是手动挡呢？下面将从定义、工作原理和实际应用等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、AT变速箱的基本概念
AT是“Automatic Transmission”的缩写，即“自动变速箱”。它是一种能够根据车速、发动机转速以及驾驶条件自动切换挡位的传动系统。与手动挡（MT）不同，AT变速箱不需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆，而是由车辆内部的液压系统和电子控制系统自动完成换挡过程。
二、AT变速箱属于自动挡
从技术分类上来看，AT变速箱属于自动挡，而不是手动挡。它的核心功能就是实现自动换挡，减轻驾驶员的操作负担，提高驾驶舒适性。
虽然AT变速箱内部结构复杂，包含液力变矩器、行星齿轮组和多片离合器等部件，但它始终以“自动”为核心特性，因此被归类为自动挡变速箱。
三、AT变速箱的特点
| 特点 | 描述 |
| 自动换挡 | 根据车速、油门和负荷自动选择合适的挡位 |
| 液压控制 | 依靠液压系统驱动离合器和制动带 |
| 舒适性高 | 驾驶员无需频繁操作变速杆 |
| 技术成熟 | 应用于多种车型，包括轿车、SUV和卡车 |
| 维护成本较高 | 结构复杂，维修相对困难 |
四、与其他变速箱的对比
| 类型 | 是否自动 | 是否需要手动操作 | 优点 | 缺点 |
| AT（自动挡） | ✅ | ❌ | 操作简便，驾驶舒适 | 结构复杂，油耗较高 |
| MT（手动挡） | ❌ | ✅ | 燃油经济性好，操控感强 | 需要熟练操作，驾驶疲劳 |
| CVT（无级变速箱） | ✅ | ❌ | 平顺性强，燃油经济性好 | 噪音较大，维护成本高 |
| DCT（双离合变速箱） | ✅ | ❌ | 换挡速度快，动力传输高效 | 可能存在顿挫感，维修成本高 |
五、总结
综上所述，AT变速箱属于自动挡变速箱，它通过液压系统和电子控制装置实现自动换挡，具有较高的驾驶舒适性和操作便利性。尽管其结构复杂、维护成本较高，但在许多车型中仍被广泛使用。
如果你正在考虑购买或了解一款汽车，了解变速箱类型是非常重要的一步。希望本文能帮助你更清楚地认识AT变速箱的性质和特点。