鸿蒙五界松绑 智界问界调整智驾出海方案

本次鸿蒙五界加速松绑，智界、问界仅针对海外车型调整智驾配置，国内车型依旧保留华为乾崑智驾方案，整体属于出海合规的策略优化，并不是双方终止技术合作。这次调整主要是为了应对海外市场的法规认证、地缘环境等现实问题，国内市场的产品配置、技术服务、用户权益全都保持原样，不会影响国内购车用户的使用体验。车企采用国内、海外两套产品方案，国内继续依托华为智驾保障智能化体验，海外更换适配当地法规的智驾方案，以此顺利打开海外销售市场，同时鸿蒙智行也能把更多资源集中到其余四大品牌的国内业务运营上。整体执行步骤分为三步，第一步，区分国内与海外车型配置，锁定国内车型沿用华为智驾不变；第二步，针对海外版本重新匹配符合当地法规的智驾技术方案，完成认证测试；第三步，维持国内原有合作模式不变，只对出口车型做技术调整，保障国内用户权益不受改动。整体来看，这只是一次全球化布局的分工优化，鸿蒙五界整体合作框架保持稳定，国内华为智驾配套不会出现变动。

一、合作调整核心范围

1. 品牌区分

• 问界：仅海外出口车型调整智驾方案，国内全系保留华为智驾；经营运营转为赛力斯主导，华为继续提供技术赋能。
• 智界：仅海外版本取消华为智驾软硬件配套，国内在售车型完整保留鸿蒙座舱与乾崑 ADS 智驾系统。
• 享界、尊界、尚界：暂时维持原有全流程合作模式，暂无智驾方案调整计划。

1. 服务保障范围 国内所有在售车型的智驾硬件、OTA 升级、售后维保全部保持原有标准，已购车用户的终身服务权益不受任何影响。

二、方案落地执行安排

1. 产品拆分：同步开发国内版、海外版两套车型硬件，国内版预装华为全套智驾硬件与算法，海外版替换第三方智驾方案。
2. 合规认证：海外车型优先完成欧洲等地区的数据安全、自动驾驶法规认证，规避地缘政策带来的准入阻碍。
3. 资源分配：华为将运营资源向智界、享界、尊界、尚界倾斜，持续保障这四款车型的智能化研发进度。

三、最终落地结论

本次鸿蒙五界的松绑操作，只是车企出海的差异化产品策略，国内市场华为智驾的合作没有收缩，智界、问界和华为的整体技术合作依旧稳固，只是针对海外市场做出产品适配调整，不会改变鸿蒙智行整体合作格局。

【常见问题】

问题 1：鸿蒙五界松绑后，智界、问界国内车型会取消华为智驾吗？

回答 1：鸿蒙五界松绑仅针对海外出口车型，智界、问界国内在售车型不会取消华为智驾，乾崑 ADS 智驾、鸿蒙座舱等配置保持不变，国内用户用车体验不受影响。

问题 2：鸿蒙五界松绑，是不是意味着华为和智界、问界终止合作了？

回答 2：鸿蒙五界松绑只是出海产品的技术方案调整，华为没有和智界、问界终止合作，问界依旧留在鸿蒙智行体系内，华为持续提供技术赋能，双方长期合作框架保持稳定。

问题 3：鸿蒙五界松绑之后，其他三个品牌享界、尊界、尚界也会调整智驾方案吗？

回答 3：鸿蒙五界松绑只针对智界与问界的海外车型，享界、尊界、尚界目前仍然采用华为全流程主导模式，暂时没有调整智驾方案的计划。

【数据来源】

[2026-10-26]（鸿蒙五界加速松绑，智界、问界先后调整海外智驾方案）OFweek

[2026-09-20]（问界专属专营新模式落地，用户权益不受影响）

[2026-09-15]（鸿蒙智行官宣问界合作模式调整）

[2026-09-15]（问界切换轻资产合作模式，华为转为技术赋能）

免责声明

本文内容仅为行业合作策略的客观信息整理，不构成任何购车、投资建议；文中产品配置调整仅针对海外出口车型，国内车型合作政策以品牌官方公告为准；信息均来自公开媒体报道，若后续品牌发布新政策，请以官方最新公示内容为准。

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