【法拉利458是自吸还是涡轮增压】法拉利458 Italia 是一款经典跑车，自2009年推出以来，一直以其高性能和优雅设计受到车迷喜爱。对于许多关注汽车动力系统的人来说，一个常见问题就是：法拉利458是自吸还是涡轮增压？ 本文将从技术角度进行总结，并通过表格形式清晰展示答案。
法拉利458 Italia 搭载的是自然吸气发动机，而非涡轮增压。该车型搭载了一台4.5升V8自然吸气发动机，代号为F136H。这款发动机在高转速下表现出色，能够提供强大的动力输出，同时保持了法拉利一贯的驾驶激情与声浪体验。
虽然近年来涡轮增压技术在性能车上越来越普遍，但法拉利在458上仍然坚持使用自然吸气方式，以确保车辆具备更直接的动力响应和更纯粹的驾驶感受。这也符合法拉利品牌一直以来对传统跑车设计理念的坚持。
表格对比：
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 法拉利458 Italia |
| 发动机类型 | 自然吸气（Naturally Aspirated） |
| 发动机排量 | 4.5升（4,499 cc） |
| 发动机布局 | V8 |
| 最大功率 | 约562马力（具体根据年份略有不同） |
| 最大扭矩 | 约540牛·米 |
| 动力输出特点 | 高转速响应快、声浪激昂、驾驶乐趣强 |
| 是否涡轮增压 | 否 |
| 技术背景 | 法拉利延续传统自然吸气设计，强调驾驶体验 |
如你所见，法拉利458 并未采用涡轮增压技术，而是依靠自然吸气发动机来实现其卓越的性能表现。这种选择不仅体现了法拉利对驾驶本质的理解，也让这款车成为许多跑车爱好者心中的经典之作。