【老捷达是什么时候停产的】捷达作为一汽-大众旗下的一款经典车型，自1991年引入中国以来，凭借其耐用、经济、维修方便等优点，深受消费者喜爱。随着汽车市场的不断变化和产品更新换代，捷达也经历了多次改款和升级。那么，“老捷达”具体是什么时候停产的呢？下面将从不同阶段进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、老捷达的定义
“老捷达”通常指的是第一代捷达（即1991年至2005年期间生产的捷达车型），包括早期的捷达王、捷达SDI等版本。这些车型在当时是国产车中较为高端的选择，尤其在出租车行业中非常常见。
二、停产时间分析
1. 第一代捷达（1991-2005）
这一代捷达在2005年前后逐渐被新一代捷达所取代。由于技术老化、排放标准提升以及市场竞争加剧，一汽-大众于2005年正式停止了第一代捷达的生产。
2. 第二代捷达（2005-2017）
第二代捷达在2005年推出，采用新的平台和配置，延续了捷达的市场地位。直到2017年左右，这款车型也开始逐步退出市场，被更现代化的捷达车型所替代。
3. 第三代捷达（2017-至今）
第三代捷达采用了全新的MQB平台，动力系统也进行了全面升级，属于目前市场上仍在销售的车型。因此，它不属于“老捷达”的范畴。
三、总结
综合来看，“老捷达”主要指的是第一代捷达，其停产时间为2005年。而第二代捷达则在2017年前后逐步退出市场，但部分车型仍可买到。
四、停产时间对照表
| 车型阶段 | 生产时间 | 停产时间 | 备注 |
| 第一代捷达 | 1991 - 2005 | 2005年 | 俗称“老捷达”，已停产 |
| 第二代捷达 | 2005 - 2017 | 2017年前后 | 逐步退出市场 |
| 第三代捷达 | 2017 - 至今 | 未停产 | 现行在售车型 |
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