【现在纯电动汽车用的什么电池】随着新能源汽车的快速发展，纯电动汽车（BEV）已经成为市场主流选择之一。而电池作为电动车的核心部件，其性能直接影响车辆的续航、安全性、成本和使用寿命。目前市面上常见的纯电动汽车主要使用以下几种类型的电池。
一、
目前，纯电动汽车主要采用锂离子电池作为动力来源，其中三元锂电池和磷酸铁锂电池是应用最广泛的两种类型。此外，部分厂商也在探索固态电池等新型技术，以提升能量密度和安全性。不同电池在成本、寿命、安全性、续航等方面各有优劣，因此车企会根据产品定位和市场需求选择合适的电池类型。
三元锂电池具有较高的能量密度和续航能力，适合高端车型；而磷酸铁锂电池则在成本控制和安全性方面表现更佳，适用于中低端车型或对安全要求较高的场景。未来，随着技术进步，固态电池有望成为下一代电动车的主流电池。
二、表格对比
| 电池类型 | 全称 | 能量密度 | 续航表现 | 成本 | 安全性 | 寿命（循环次数） | 应用车型举例 |
| 三元锂电池 | NCM / NCA | 高 | 高 | 较高 | 中等 | 1000-2000次 | 特斯拉 Model S、蔚来ES6 |
| 磷酸铁锂电池 | LFP | 中 | 中等 | 较低 | 高 | 3000-5000次 | 比亚迪刀片电池、小鹏G9 |
| 固态电池 | Solid-State Battery | 极高（实验阶段） | 极高（实验阶段） | 非常高 | 非常高 | 5000次以上（实验阶段） | 丰田、宝马等正在研发中 |
| 镍氢电池 | NiMH | 低 | 低 | 中等 | 高 | 1000次左右 | 早期混合动力车（如丰田普锐斯） |
三、结语
当前，三元锂电池与磷酸铁锂电池仍是纯电动汽车的主要动力来源，两者各有优势，适用于不同的市场需求。随着科技不断进步，固态电池等新技术正在逐步走向成熟，未来或将改变整个电动车电池市场的格局。消费者在选购时，可以根据自身需求和预算，结合电池类型的特点做出更合适的选择。