【进气支管漏气的症状是】进气支管是发动机空气供给系统的重要组成部分，负责将空气引导至节气门和燃烧室。如果进气支管出现漏气，会导致发动机运行不稳定、动力下降等问题。以下是进气支管漏气常见的症状总结。
一、常见症状总结
1. 发动机怠速不稳或抖动
漏气会破坏进气系统的正常空气流量，导致混合气比例失衡，从而引起发动机在怠速时出现不规则运转或轻微抖动。
2. 启动困难
空气与燃油的配比异常可能导致冷启动时难以点火，尤其是低温环境下更为明显。
3. 油耗增加
漏气会导致发动机吸入过多空气，使空燃比变稀，ECU可能会加大喷油量以维持运转，进而增加油耗。
4. 动力下降
进气不畅会影响发动机的进气效率，造成加速无力、爬坡吃力等现象。
5. 故障灯亮起（如P0171/P0174）
车载电脑检测到空燃比异常时，会点亮故障指示灯，并存储相关代码，提示存在“系统过稀”或“系统过浓”的问题。
6. 尾气排放异常
漏气可能使未充分燃烧的混合气进入排气系统，导致尾气中一氧化碳、碳氢化合物含量升高。
7. 异响或嘶嘶声
在发动机运行时，漏气处可能出现明显的嘶嘶声或风声，尤其是在急加速或高负荷状态下更明显。
二、进气支管漏气症状对照表
| 现象 | 描述 |
| 怠速不稳 | 发动机在怠速时出现抖动或转速波动 |
| 启动困难 | 冷启动时不易着车，需多次尝试 |
| 油耗上升 | 行驶中油耗明显增加，尤其在城市道路 |
| 动力不足 | 加速无力，爬坡吃力 |
| 故障灯亮 | OBD系统检测到空燃比异常，触发故障码 |
| 排放异常 | 尾气颜色发黑、异味重或冒蓝烟 |
| 异响声音 | 漏气部位发出嘶嘶声或风声 |
三、建议检查方式
- 使用OBD诊断仪读取故障码，确认是否为“系统过稀”类代码；
- 检查进气支管、软管、接口是否有裂纹、老化或松动；
- 使用肥皂水或喷漆法检测漏气点，观察是否有气泡或喷雾被吸走；
- 检查真空管路是否完好，避免因真空泄漏影响发动机工况。
总之，进气支管漏气虽然看似小问题，但对发动机性能和油耗影响较大。一旦发现上述症状，应及时排查并修复，以免进一步损坏发动机部件。