【多久做一次四轮定位】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项内容，它关系到车辆的行驶稳定性、轮胎磨损情况以及驾驶安全性。很多车主对“多久做一次四轮定位”存在疑问，本文将从实际使用角度出发，总结相关建议，并以表格形式清晰呈现。
一、四轮定位的基本概念
四轮定位是指通过专业设备调整车辆四个车轮的定位参数（如前束、外倾角、主销后倾角等），使车辆在行驶过程中保持正确的方向和稳定状态。其目的是减少轮胎异常磨损、提高操控性、延长轮胎寿命，并确保行车安全。
二、影响四轮定位周期的因素
1. 行驶路况：经常在颠簸、坑洼或非铺装路面上行驶，会加速悬挂系统的变形，从而影响定位。
2. 驾驶习惯：频繁急刹车、高速过弯等行为，可能导致定位偏差。
3. 车辆使用年限：随着使用时间增加，悬挂系统部件老化，定位精度可能下降。
4. 是否发生碰撞或撞击：一旦车辆受到撞击，定位数据可能会严重偏移。
三、一般建议的四轮定位周期
| 使用情况 | 建议周期 |
| 新车首次保养 | 建议在5000-10000公里时进行一次 |
| 正常城市道路行驶 | 每2万-3万公里检查一次 |
| 经常跑高速或山路 | 每1.5万-2万公里检查一次 |
| 遭受撞击或底盘受损 | 立即检查并调整 |
| 更换轮胎或悬挂部件后 | 建议重新做四轮定位 |
四、如何判断是否需要做四轮定位？
1. 方向盘不正：行驶时方向盘偏向一侧，或需要不断修正方向。
2. 轮胎异常磨损：尤其是单侧轮胎磨损明显。
3. 车身抖动或异响：特别是在高速行驶时。
4. 车辆跑偏：即使方向盘不偏，车辆仍会向一侧偏离。
五、结语
四轮定位并非越频繁越好，而是根据实际情况合理安排。定期检查可以有效预防因定位不准带来的安全隐患和额外维修成本。建议车主结合自身用车环境和车辆状况，适时进行四轮定位，保障行车安全与舒适性。
总结：一般来说，新车建议在5000-10000公里时做第一次四轮定位，之后根据行驶环境和使用情况，每1.5万至3万公里进行一次检查或调整。遇到特殊情况（如碰撞、轮胎更换等）应及时处理。