【我国对车辆排放有什么标准】近年来，随着环保意识的增强和国家对空气质量治理的重视，我国对车辆排放标准不断升级，以减少汽车尾气对环境的污染。不同类型的车辆（如汽油车、柴油车、新能源车）适用不同的排放标准，这些标准由国家生态环境部等相关部门制定并逐步实施。
以下是对我国现行车辆排放标准的总结，并通过表格形式清晰展示其内容和适用范围。
一、车辆排放标准概述
我国车辆排放标准主要分为国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ等多个阶段，每个阶段对污染物排放限值都有明确要求。目前，全国范围内已全面实施国Ⅵ标准，部分地区甚至开始执行更严格的国Ⅵb或国Ⅵc标准。
对于新能源汽车，虽然不涉及传统尾气排放，但其电池安全、能耗控制等方面也有相关法规要求。
二、我国车辆排放标准总结表
| 标准阶段 | 实施时间 | 主要污染物 | 排放限值（g/km） | 适用车型 | 备注 |
| 国Ⅰ | 1999年 | CO、HC、NOx | 1.2/0.6/0.8 | 汽油车 | 早期标准，现已淘汰 |
| 国Ⅱ | 2004年 | CO、HC、NOx | 1.0/0.5/0.7 | 汽油车 | 部分地区仍在使用 |
| 国Ⅲ | 2007年 | CO、HC、NOx | 0.8/0.3/0.5 | 汽油车 | 逐步被取代 |
| 国Ⅳ | 2011年 | CO、HC、NOx | 0.6/0.2/0.3 | 汽油车 | 现在部分城市仍用 |
| 国Ⅴ | 2016年 | CO、HC、NOx | 0.5/0.15/0.25 | 汽油车 | 逐步淘汰 |
| 国Ⅵa | 2019年 | CO、HC、NOx | 0.4/0.1/0.12 | 汽油车 | 国Ⅵ标准的一部分 |
| 国Ⅵb | 2020年 | CO、HC、NOx | 0.3/0.08/0.12 | 汽油车 | 更严格，部分地区实施 |
| 国Ⅵc | 2023年 | CO、HC、NOx | 0.2/0.05/0.1 | 汽油车 | 全国推行，最严格 |
| 国Ⅵd | 2025年 | CO、HC、NOx | 0.15/0.04/0.08 | 汽油车 | 将来计划实施 |
> 注：
> - CO：一氧化碳；HC：碳氢化合物；NOx：氮氧化物。
> - 柴油车排放标准与汽油车略有不同，例如国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ标准中针对柴油车有单独的限值。
> - 新能源汽车（纯电、混动）无尾气排放，但需符合电池安全、能效等相关法规。
三、未来发展趋势
随着环保政策的持续深化，未来我国将更加注重车辆全生命周期的碳排放管理，推动新能源汽车发展，同时逐步淘汰高排放车辆。此外，地方性排放标准可能在某些城市高于国家标准，如北京、上海等地已率先实施更严格的排放限值。
综上所述，我国对车辆排放的标准体系日趋完善，旨在通过技术升级和政策引导，实现交通领域绿色低碳发展。消费者在购车时也应关注车辆的排放等级，选择符合当前及未来环保要求的车型。