【国IV发动机是什么技术】国IV发动机是指符合中国第四阶段机动车污染物排放标准（简称“国IV”）的发动机。该标准对汽车尾气中的有害物质排放进行了严格限制，旨在减少空气污染，提升环境保护水平。国IV发动机在技术上相比之前的国III标准有了较大提升，主要体现在排放控制、燃油效率和动力性能等方面。
一、国IV发动机的核心技术特点
1. 高效燃烧系统
国IV发动机采用了更先进的燃烧技术，如高精度喷油系统、可变气门正时（VVT）、涡轮增压等，提高了燃油利用率，降低了油耗和排放。
2. 废气再循环（EGR）技术
通过将部分废气重新引入燃烧室，降低燃烧温度，从而减少氮氧化物（NOx）的生成。
3. 选择性催化还原（SCR）技术
在柴油发动机中广泛应用，利用尿素溶液（如AdBlue）作为还原剂，在催化剂作用下将NOx转化为无害的氮气和水。
4. 颗粒捕捉器（DPF）
用于捕集柴油发动机排出的颗粒物（PM），有效降低颗粒物排放。
5. 电子控制系统升级
发动机控制单元（ECU）更加智能化，能够实时监测并调整空燃比、喷油时间等参数，以达到最佳排放和性能平衡。
二、国IV发动机与国III发动机对比
| 对比项目 | 国III发动机 | 国IV发动机 |
| 排放标准 | 国家第三阶段 | 国家第四阶段 |
| 氮氧化物（NOx） | 较高 | 明显降低 |
| 颗粒物（PM） | 较高 | 显著减少 |
| 燃油经济性 | 相对较低 | 更加高效 |
| 技术复杂度 | 相对简单 | 更加复杂，集成多项新技术 |
| 成本 | 较低 | 稍高 |
三、国IV发动机的应用领域
国IV发动机广泛应用于各类商用车辆、工程机械、农业机械以及部分乘用车中，尤其在重型卡车、公交车和物流运输车辆中应用最为普遍。随着环保政策的推进，未来国IV标准将成为市场主流，逐步替代国III及以下标准的发动机。
四、总结
国IV发动机是当前我国在机动车环保技术方面的重要进步，它不仅提升了发动机的性能和效率，也大幅减少了尾气排放，为改善空气质量做出了积极贡献。随着技术的不断发展，未来的国V、国VI标准将进一步推动发动机技术的革新，实现更低的排放和更高的环保效益。