【四轮定位参数的正常范围是多少】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项技术，它直接影响车辆的操控性、轮胎磨损情况以及燃油经济性。四轮定位主要涉及多个关键参数，这些参数的数值是否在合理范围内，决定了车辆行驶的稳定性与安全性。
不同的车型、品牌和使用环境，其四轮定位参数的标准范围可能略有不同，但总体上有一些通用的参考值。以下是对常见四轮定位参数及其正常范围的总结，并以表格形式进行展示，便于查阅和理解。
一、四轮定位主要参数及正常范围
| 参数名称 | 正常范围（单位：度/毫米） | 说明 |
| 前轮前束（Toe） | -1.0° ~ +1.0° | 车轮前端向内或向外的角度，影响轮胎磨损和直线行驶稳定性 |
| 前轮外倾角（Camber） | -1.0° ~ +1.0° | 轮胎垂直方向倾斜角度，影响轮胎接触面和转向性能 |
| 主销后倾角（Caster） | 2.0° ~ 6.0° | 决定转向回正能力，影响方向稳定性和驾驶舒适性 |
| 转向轴线内倾角（Kingpin Inclination） | 5.0° ~ 10.0° | 影响转向力和车轮回正性能，通常与主销后倾角相关 |
| 后轮前束（Rear Toe） | -0.5° ~ +0.5° | 对车辆行驶稳定性有重要影响，尤其在四驱车上更需注意 |
| 后轮外倾角（Rear Camber） | -0.5° ~ +0.5° | 一般用于调整后轮的抓地力和平衡性 |
| 轴距差（Track Difference） | ≤ 2mm | 左右轮距离差异过大可能导致跑偏或轮胎异常磨损 |
二、注意事项
1. 车型差异：不同品牌的车辆对定位参数的要求有所不同，建议参考车辆说明书或厂家标准。
2. 使用环境：经常在崎岖路面行驶的车辆，可能需要适当调整定位参数以适应路况。
3. 定期检查：建议每行驶1万公里或每年进行一次四轮定位检查，确保车辆处于最佳状态。
4. 专业操作：四轮定位是一项专业性强的技术工作，应由具备资质的技师进行操作。
通过合理控制四轮定位参数，可以有效提升车辆的行驶安全性和使用寿命。如发现车辆出现跑偏、方向盘抖动、轮胎异常磨损等问题，应及时进行四轮定位检测与调整。