【戴姆勒克莱斯勒】戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）是德国戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒公司于1998年合并成立的跨国汽车制造企业，曾是全球最大的汽车制造商之一。尽管合并初期充满期待，但两家公司在文化、管理及市场策略上的差异导致了后续的挑战。最终，戴姆勒-奔驰在2007年将克莱斯勒出售，标志着这一跨大西洋联盟的结束。
| 项目 | 内容 |
| 公司名称 | 戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler） |
| 成立时间 | 1998年 |
| 合并方 | 德国戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz）和美国克莱斯勒公司（Chrysler Corporation） |
| 总部 | 德国斯图加特（总部设于美国底特律） |
| 合并背景 | 为增强全球竞争力，应对日本和欧洲车企的挑战 |
| 合并目标 | 资源整合、技术共享、品牌协同 |
| 主要品牌 | 奔驰（Mercedes-Benz）、克莱斯勒（Chrysler）、道奇（Dodge）、吉普（Jeep）、RAM等 |
| 遇到的问题 | 文化冲突、管理分歧、市场适应性差 |
| 关键事件 | 2007年戴姆勒-奔驰以74亿美元出售克莱斯勒 |
| 结果 | 联盟解散，各自回归独立发展路径 |
总结：
戴姆勒克莱斯勒的合并是一次具有里程碑意义的企业尝试，代表了全球化背景下跨文化合作的探索。虽然最终未能实现预期的协同效应，但其经验为后来的跨国企业合并提供了重要的参考。如今，戴姆勒集团（现为梅赛德斯-奔驰集团）和克莱斯勒（现为Stellantis旗下品牌）各自在全球汽车行业中继续发挥重要作用。