【柴油发动机上止点是什么意思】在柴油发动机中，“上止点”是一个非常重要的术语，它指的是活塞在气缸内运动过程中到达的最高位置。理解“上止点”的概念对于了解发动机的工作原理和性能至关重要。
一、
在柴油发动机中，活塞在气缸内做往复直线运动，而“上止点”（Top Dead Center, TDC）是指活塞在压缩行程或做功行程中达到的最高点。此时，活塞距离曲轴中心的距离最大，是发动机循环中的关键位置。
上止点通常用于确定点火时机、喷油时刻以及配气正时等重要参数。不同工况下，上止点可能有不同的意义，例如在压缩行程中，上止点标志着压缩过程的结束；而在做功行程中，则是燃烧气体推动活塞下行的起点。
二、表格：柴油发动机上止点相关说明
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 活塞在气缸内运动到的最高位置，称为上止点（TDC）。 |
| 位置 | 活塞距离曲轴中心最远的位置，位于气缸顶部。 |
| 作用 | 用于确定点火、喷油、配气等关键时刻。 |
| 常见用途 | - 压缩行程结束 - 做功行程开始 - 配气正时校准 |
| 与下止点对比 | 下止点（BDC）是活塞运动的最低点，与上止点相对。 |
| 对发动机性能影响 | 上止点位置直接影响燃烧效率、动力输出及排放控制。 |
通过了解“上止点”的含义及其在柴油发动机中的作用，可以更深入地掌握发动机运行的基本原理，有助于后续的维护与调试工作。