丰田将推迟未来的电动汽车以挑战特斯拉

据报道，丰田正在敲定一项多年计划，以使其在电动汽车市场上与特斯拉和中国比亚迪等公司更具竞争力。据接受路透社采访的内部消息人士称，这家汽车制造商一直并将继续研究提高其在电动汽车市场竞争力的方法，许多人认为这是一个关键领域，它已经落后了。

这样做的一种方法是加快采用所谓的“性能提升技术”，例如电力驱动系统和将电力从电网转换为存储在电池中的能量的电子设备。这些最初听起来像是相对较小的变化，但事实并非如此。改进这些技术可能会推迟原定于未来三年推出的新电动汽车。

该报告指出技术变化可能包括丰田bZ4X和雷克萨斯RZ的继任者。

目前还没有最终确定，但该汽车制造商计划在2月与主要供应商会面，制定计划，看看哪些供应商可行。这也是双方会面的重大契机;这将是自2020年大流行病爆发以来首次举办此类全球供应商会议。丰田并未就此次活动将讨论哪些具体主题发表评论，只是表示“一直在与关键[供应商和供应商]积极讨论和合作合作伙伴]关于各种主题。”

丰田接班人兼公司总裁AkioToyoda曾多次对他对完全采用电池电动技术的犹豫表示怀疑，例如通用汽车。

环保组织批评丰田电动汽车推出速度缓慢，但丰田章男的担忧是有道理的，特别是关于电网及其维持全球电动汽车持续充电的能力。但丰田面临着另一个长期问题：消费者正在放弃它(以及品牌本田)，转而购买来自通用、福特、现代，当然还有特斯拉等竞争对手的电动汽车。

丰田将继续进入电动汽车市场，但它需要以更高的盈利能力这样做。例如，今年第三季度，特斯拉每辆车的利润几乎是丰田的八倍。怎么来的?它知道如何简化电动汽车生产，从而降低成本。

丰田已经有了300亿美元的三阶段电动汽车推出计划，但现在已经成立了一个工作组来寻找提高成本性能和技术的方法。该集团展望未来数年，其中包括三年前的e-TNGAEV平台的继任者，即bZ4X的基础。

与此同时，丰田的油电混合动力车，如新款普锐斯，在未来数年内仍将是其向碳中和过渡的关键部分。