甚至福特野马改装店也将努力调整新的S650野马

不到一个月前，全新福特野马亮相，和它的前辈一样，标志性肌肉车的第七次迭代引起了不小的轰动。随着道奇等竞争对手放弃V8以追求电气化，野马将继续成为齿轮箱的救星，配备强劲的动力系统和手动变速箱——当然，前提是你选择了V8。

但对于那些喜欢调整肌肉车的人来说，我们有一些坏消息。Mustang的总工程师EdKrenz告诉福特汽车管理局，第三方调整最新车型将“更加困难”。S650使用福特全新的全联网汽车(FNV)电气架构，该架构具有优势(强大的网络安全性和无线更新)，但也有缺点。

从本质上讲，这会将第三方调谐器锁定在外，并使得从Mustang的引擎中提取更多动力变得极其困难。然而，这并不是福特的本意。相反，这家汽车制造商只想保护Mustang车辆和用户数据免受黑客攻击。Krenz告诉该出版物，包括ECU在内的整个堆栈都在第七代上进行了加密。

对耗电的客户似乎没有补救措施。如果系统检测到身份验证中断，它可以关闭整个车辆或仅关闭单个组件。这意味着即使有人能够从野马的发动机中提取更多动力，肌肉车也可能完全无用。

不过，不要让这阻止您购买新的野马，因为福特可能有一个友好的解决方案。

这家汽车制造商愿意与调谐器合作，这可能会为买家提供不损害FNV架构的工厂支持的调谐。当然，福特Performance将在未来几年推出一些速度更快的部件。最近，性能子公司推出了用于Bronco2.3升和ExplorerST的调整套件。

那些渴望更多力量的人可以选择野马黑马。这款强大的肌肉车拥有500马力的目标功率，其强大的动力系统和性能增强的操控升级瞄准了赛道。当然，预期的Shelby衍生产品也将吸引那些常规Mustang不够用的人。

这不会是第一款让调音师头疼的现代美国跑车。CorvetteC8以其高科技的安全性而闻名。当时，通用汽车的一位代表说：“售后市场的工作人员非常有才华和足智多谋。我们的愿望是让汽车尽可能地防黑客攻击，以保护我们的客户。”

虽然事实证明它很难破解，但这并非不可能——一些调谐器已经找到了提高功率的解决方案。我们猜测精通技术的人最终会绕过野马的安全性并提供升级。毕竟，它发生在曾经被认为是“不可调节”的日产GT-R上——这种情况很快发生了变化，现在，1000马力的R35并非闻所未闻。