斯柯达VisionGT将经典赛车手重新想象为未来派超级跑车

摘要 来自捷克的制造商斯柯达(Skoda)以制造单调的旅行车和城市通勤车而闻名,但这个品牌有时也以制造一些非常酷的汽车而闻名。2016年,我们报道

来自捷克的制造商斯柯达(Skoda)以制造单调的旅行车和城市通勤车而闻名,但这个品牌有时也以制造一些非常酷的汽车而闻名。2016年,我们报道了斯柯达Kodiaq,这是一款令人难以置信的时尚SUV,让它的同时代车型显得平淡无奇。最近,它的Vision7S概念以其大胆的设计让我们大吃一惊。在大众汽车的保护下,斯柯达的未来看起来一片光明,并且拥有可追溯到1950年代的跑车目录,在未来的几年里,性能机器有很多灵感。该公司现在让我们看到了一个新概念可能会带来什么,该概念向过去的快速斯柯达致敬,同时展望全电动的未来。

斯柯达VisionGT是一款计算机生成的模型,灵感来自于1950年代的斯柯达1100OHC,它是昔日耐力赛赛道上的一支重要力量。然而,新概念看起来一点也不像可爱的1100OHC,而且与迈凯轮Elva等无顶现代超级跑车有更多共同之处。

作为捷克担任轮值主席国支持计划的一部分,该车目前正在布鲁塞尔的设计与改造展览中展出。斯柯达希望向汽车行业传递可持续运动性的信息,并与该公司的“IconsGetaMakeover”系列相关联,该系列已经看到该公司重新构想了过去的汽车,包括RapidMonteCarlo和Felicia。

VisionGT认真对待它的名字:这是一个真正的愿景,至少可以说是惊人的。VisionGT沿用了原版1100OHC的基本元素,采用经典的敞篷设计,但以直线切割的线条和大胆的喇叭口取代了经典汽车的时尚曲线。

VisionGT也被设计为单座汽车,驾驶员位于行动的中心。外观采用薄角度前大灯、巨大的前挡泥板和后部,末端呈机翼状后端。轮子很大,显然是为外观设计的,而不是任何实用性。

这款引人注目的概念车的内饰与车辆的其他部分一样诱人。中央安装和悬挂的驾驶员座椅配有碳纤维方向盘,其顶部和底部呈方形,还有一个用作挡风玻璃的扁平屏幕杆。内部最酷的功能之一是平视显示器,可将信息直接投射到驾驶员的头盔上(毕竟这是一辆赛车)。设计与转型展览在布鲁塞尔设计博物馆举办,开放至2023年1月8日。

需要明确的是,斯柯达VisionGT与VisionGranTurismo赛车制造商与PolyphonyDigital合作为GranTurismo游戏系列设计的不同。多年来,这种伙伴关系见证了一些同样古怪的创作,包括迈凯轮自己的概念,这已在SolusGT中成为现实。

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