【汽车amt是自动挡吗】一、
在汽车领域，AMT（Automated Manual Transmission，即电控机械自动变速器）是一种介于手动挡和传统自动挡之间的变速系统。它通过电子控制装置实现换挡操作，无需驾驶员频繁踩离合器，因此在一定程度上提升了驾驶便利性。
虽然AMT具备自动换挡功能，但它本质上仍属于手动变速箱的变种，只是由电脑代替人工操作。与传统的AT（自动挡）或CVT（无级变速）相比，AMT在平顺性和燃油经济性方面表现有所不同。因此，严格来说，AMT可以被归类为一种“自动挡”，但其工作原理和性能特点与传统自动挡存在差异。
二、表格对比
| 特性 | AMT（电控机械自动变速器） | AT（传统自动挡） | CVT（无级变速） |
| 原理 | 基于手动变速箱，由电脑控制换挡 | 采用液力变矩器和行星齿轮组 | 通过可变直径皮带轮实现无级变速 |
| 换挡方式 | 自动换挡，需踩离合器（部分车型） | 自动换挡，无需离合器 | 自动换挡，无需离合器 |
| 驾驶体验 | 有轻微顿挫感，适合城市通勤 | 平顺性较好，适合多种路况 | 平顺性最佳，油耗较低 |
| 燃油经济性 | 中等，较手动挡更省油 | 一般，油耗略高 | 较好，燃油效率高 |
| 维护成本 | 较低，结构简单 | 较高，结构复杂 | 中等，维护相对容易 |
| 是否属于自动挡 | 是，但属于机械式自动挡 | 是，传统自动挡 | 是，无级自动挡 |
三、结论
综上所述，AMT是自动挡的一种，但它不同于传统的AT或CVT。它结合了手动挡的结构优势和自动挡的操作便利性，适合追求性价比和驾驶体验的用户。如果你对驾驶乐趣和油耗都有一定要求，AMT是一个值得考虑的选择。