1、手刹属于辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车时,为了防止车辆自行溜车而设立。
2、无论是哪种操作方式,它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。
3、手刹机构的内部装有棘轮和棘爪,将手刹拉紧后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,如要松开就必须按下释放按钮。
1、手刹属于辅助制动系统,主要借助人力,一般在停车时,为了防止车辆自行溜车而设立。
2、无论是哪种操作方式,它们的操纵机构都是通过钢索或连杆拉紧制动器。
3、手刹机构的内部装有棘轮和棘爪,将手刹拉紧后,棘爪就会卡在棘轮上,使手刹自动锁紧,如要松开就必须按下释放按钮。