【广汽菲亚特被谁收了】广汽菲亚特，作为中国与意大利菲亚特集团合资成立的汽车制造企业，曾经在国产车市场中占据一席之地。然而，近年来其发展逐渐放缓，品牌影响力也有所下降。那么，广汽菲亚特到底“被谁收了”？本文将从背景、发展历程及最终归属等方面进行总结，并通过表格形式清晰呈现。
一、广汽菲亚特的背景
广汽菲亚特成立于2010年，由广州汽车集团（简称“广汽集团”）和意大利菲亚特汽车公司共同出资组建，注册资本为5.3亿美元。双方各持股50%。该合资企业主要负责生产销售菲亚特品牌车型，如菲翔、菲跃等，旨在拓展中国市场。
二、广汽菲亚特的发展历程
- 2010年：广汽菲亚特正式成立，首款国产车型“菲翔”上市。
- 2012年：推出第二款车型“菲跃”，但市场反响一般。
- 2014年：菲亚特集团决定将其在中国的业务整合，计划将广汽菲亚特股权转让给广汽集团。
- 2015年：广汽集团完成对广汽菲亚特的全资收购，菲亚特方面退出合资公司。
三、广汽菲亚特的归属
根据公开资料显示，广汽菲亚特最终被广汽集团全资收购，菲亚特方面不再持有任何股份。这一变动标志着广汽菲亚特从中外合资企业转变为完全由中方控股的企业。
虽然广汽菲亚特的品牌仍在使用，但由于市场表现不佳，其产品线逐渐缩减，部分车型停产或转由其他平台生产。目前，广汽菲亚特已不再是独立运营的整车制造企业，而是广汽集团旗下的一个品牌或部门。
四、总结
广汽菲亚特的“被谁收了”这个问题的答案并不复杂，它最终被广汽集团全资收购。尽管曾有短暂的辉煌，但随着市场竞争加剧和品牌策略调整，广汽菲亚特逐渐淡出主流视野。
表格：广汽菲亚特归属情况
| 项目 | 内容 |
| 公司名称 | 广汽菲亚特 |
| 成立时间 | 2010年 |
| 股东结构 | 广汽集团（50%）、菲亚特（50%） |
| 最终归属 | 广汽集团全资收购 |
| 收购时间 | 2015年 |
| 当前状态 | 已非独立整车企业，品牌延续使用 |
通过以上分析可以看出，广汽菲亚特虽然“被谁收了”的问题看似简单，但背后却涉及复杂的商业决策与市场变化。希望本文能帮助读者更全面地了解这一事件的来龙去脉。