我们将永远喜欢Datsun/NissanZ汽车及其标志性轮廓

摘要 我们将永远喜欢Datsun/NissanZ汽车及其标志性轮廓,但来自亚特兰大的一位卖家对这款独一无二的车型提出了不同意见。更好的是,这款轿跑车正...

我们将永远喜欢Datsun/NissanZ汽车及其标志性轮廓,但来自亚特兰大的一位卖家对这款独一无二的车型提出了不同意见。更好的是,这款轿跑车正在寻找新家,由Craigslist提供。

这是一辆1974年的Datsun260Z——或者,嗯,曾经是一辆。它不仅仅是一辆汽车;它也是一辆汽车。它是一款带有拖车另一个自我的街道杆,与新款日产Z的精致相去甚远。但除了外观之外,这辆车还配备了广泛的改装清单,可以与您两个月的购物清单相媲美。

引擎盖下是一辆1957年重建的克莱斯勒392立方英寸HemiV8发动机,该发动机已过孔0.030英寸,配有定制的四螺栓主轴颈和Milodon七夸脱油底壳。这里的一切都进行了升级,包括KeithBlack390过共晶合金高性能活塞、EdIskenderian鼓风机凸轮轴和ARP头螺柱。

甚至还有Hampton6-71鼓风机和进气歧管,最重要的是,它还有摇摆式HotHeads挡泥板井盖、BDSEnderle式电子燃油喷射帽和AeromotiveA1000燃油泵。FASTXFI2.0调音系统将这些全部联系在一起,就像指挥混乱的交响乐指挥一样。

这是一长串升级,但至少这辆车没有隐藏电气化的秘密。据卖家称,该车在5,000rpm的转速下即可达到548马力和575lb-ft的测功机扭矩,预计在7,500rpm时可输出750hp。这是目前六磅的提升量。

TremecTKO五速手动变速箱为这款高速赛车的后轮提供动力,并与McLeodRST街道双离合器相连。

底盘做了很多工作,在狂野的紫色和伟大的车身下面是一个2x4焊接和支撑的定制矩形钢框架。它配备LakewoodRacing四杆牵引系统,确保最大抓地力。狭窄的9英寸福特后轴和带有16英寸中心线拖曳轮的MickeyThompson后轮胎完善了整体,并配有升级的盘式制动器,因为停车也很重要。

Datsun260Z的钢制车身现在披上了紫色和银色的外衣,并带有黄色条纹。采用了多种车身修改,但其中大多数都是为了支持性能升级。

车内有一对SummitRacing运动座椅、汽车仪表和Lokar落地式加速器。

所有这些汽车荒谬的交响曲显然是有代价的。卖家表示,这辆车已投资约35,000美元,但他愿意以27,500美元的便宜价格出售。

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