1,000马力ViciousMustang以全新外观重返SEMA

摘要 时隔三年,TimelessKustomsVicious野马以新的2.0版本重返SEMA2023。经过重新喷漆和其他改装后,这辆重新改装的福特野马在一次隔离巡游活动...

时隔三年,TimelessKustomsVicious野马以新的2.0版本重返SEMA2023。经过重新喷漆和其他改装后,这辆重新改装的福特野马在一次隔离巡游活动中被一辆卡车撞倒,损坏了整个左侧。这促使需要进行维修和改造。

新的迭代与RingbrothersMustangConvertibleRestomod项目相去甚远。尽管如此,它仍然与2016年SEMA上首次亮相的终极专业旅行野马车型保持着紧密的联系。它放弃了旧的哑光银色油漆工作,采用了带有银色条纹的更隐蔽的黑色。

ViciousMustang最初是1965年的原始车型-使用手工制作的车身面板进行了大量修改,留下A柱和整流罩作为汽车的最后几个OEM部件。

底盘是在ArtMorrison前副车架上从头开始构建的,并配有CorvetteC7前悬架。在后部,它也得到了ArtMorrison的处理,包括独立悬架装置、Dana后差速器和342Suretrac后端。为了获得额外的强度,它还具有14点铬合金保持架。

Vicious2.0仍然使用与2016年相同的福特CoyoteV8,由于其采用双68毫米精密涡轮增压器和1.8升马格努森增压器的复合力感应系统,现在车轮可产生1,003马力。该系统不像福特在SEMA上推出的那样是OEM套件,但它确实可以完成工作。

为了帮助处理所有马力,该发动机配备了Darton套筒套件和其他支持修改,例如ManelyPerformance旋转组件、GT350气缸盖、Comp气门机构、模块化赛车运动正时链以及带有一对Magnaflow消声器的3/4英寸排气管。它还具有双中冷器,并且发动机是在E85上调校的。将所有动力传送至后轮的是Centerforce离合器和EMCO序列式6速变速箱,带有换档拨片,可实现油门全开换档。

这款肌肉车配备Brembo碳陶瓷制动器和Ridetech三重可调减震器。它还配备Forgeline车轮,前轮尺寸为19x11,后轮尺寸为19x14½。为了帮助将动力传递到地面,野马在前部配备了Kumho305/30/R19ViperACR轮胎,在后部配备了355/30R19设置。

整个机舱采用红色装饰,并配有售后配件,例如SparcoPro2000QRT斗式座椅和全套Motech产品,其中包括安全带、控制器和显示器。

虽然你无法通过这辆野马实现尼克·凯奇·埃莉诺(NicCageEleanor)的梦想,但它总体上是一款出色的街头合法车型,将形式和功能很好地结合在一起。一切都很好地结合在一起,并且修改有其独特的目的。

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