新款克尔维特Z06让超级跑车在赛道大战中蒙羞

每个Vette爱好者都挂在嘴边的两个型号：Z06和E-Ray。虽然后者是迄今为止技术最先进的汽车变体，更不用说第一款电动汽车和第一款配备全轮驱动的汽车，但前者几乎是一辆适合赛道的野兽。

但它与一些最快、最令人兴奋的车辆相比究竟有多快呢?为此，《赛车运动》杂志让一位经验丰富的车手驾驶雪佛兰克尔维特Z06C8，并将其放在法国鲜为人知的赛道Magny-Cours(俱乐部)上。在热圈结束时，秒表指示1:15.23。那么这是什么意思?

它比991.2代保时捷911GT2RS稍快，后者以1:15.91完成。992GT3RS以1:15.96完成，法拉利488Pista以1:16.06完成。新款Z06在秒表上击败的其他顶级车型包括迈凯轮765LTSpider、兰博基尼HuracanSTO和兰博基尼HuracanTecnica。他们分别用1:16.51、1:16.89和1:17.35完成了课程。梅赛德斯-AMGGTR在1:18.92内完成，比上一代Z06(1:18.48)慢了一点。至于Magny-CoursClub的王者，那就是迈凯轮塞纳，以惊人的1:14.93。

对于C8CorvetteZ06来说，这是一个真正令人印象深刻的成就，它可能表现得像一辆真正的超级跑车，但价格仅为该价格的一小部分。2023车型年的厂商建议零售价为105,300美元，CorvetteE-Ray的售价为104,295美元。C8系列中最实惠的成员是Stingray，起价为64,500美元。

领结品牌求助于法拉利开发平面曲柄V8。他们从eBay购买了458的发动机以了解它的秘密，并设计出一个5.5升的装置，可产生670匹马力和460磅英尺(624牛米)的扭矩。欧洲规格，也就是在下面的视频中进行测试的规格，功率较小，功率为636马力和439磅英尺(595牛米)。该磨机的转速最高可达8,600rpm，并与双离合八速自动变速箱和后轮驱动配合使用。规格表显示零到每小时六十英里(0-97公里/小时)需要2.6秒，汽车拉动1.22横向Gs。

如果您是那些宁愿在直线上而不是在顶点之间享受乐趣的汽油迷之一，那么您应该知道Z06是一辆10秒的汽车，而且没有任何调整。事实上，它可以在10.6秒内完成四分之一英里。E-Ray的速度快了十分之一，它的LT26.2LV8发动机可提供655马力的动力，与Stingray共享，还有一个使前轮运转的电动机。