2023年福特Escape以野马风格的外观和新的STLine套件首次亮相

福特为2023车型年更新了流行的Escape跨界车，采用了全新的外观、增强的技术和运动型ST-Line装饰。前端得到了显着改进，灵感来自电动MustangMach-E和全新的S650Mustang，前照灯组更纤细，散热器格栅更醒目、更醒目。

尽管尾灯已经过现代化改造，但后部的变化并不那么剧烈。然而，最大的新闻来自新的ST-Line(29,840美元)。这些具有运动外观的衍生产品配备了特定型号的黑色网状格栅、大型后扰流板和专属的后防滑板。车身装饰选择了单色效果，使汽车看起来更加动感、整洁。

ST-LineSelect(34,040美元)标配18英寸铝制车轮，涂有摇滚金属漆。可选的19英寸Ebony产品需额外付费，但ST-LineElite标配(38,460美元)。毛绒模型接收一个集成的LED灯条，该灯条横跨格栅顶部。它不是全脂ST型号，但ST-Line确实为铭牌带来了一些吸引力。

“并不是每个客户都想要一辆坚固耐用的四四方方SUV，因此我们使新款Escape更加充满活力、自信和时尚。Escape内饰与外观相得益彰，拥有时尚而舒适的休闲空间，便于使用道路技术或与朋友和家人保持联系，”福特设计总监AmkoLeenarts说。

ST-Line的内饰延续了运动主题，座椅装饰、中央扶手、平底方向盘和车门面板上都采用了活泼的红色缝线。如下所示，最大的变化来自于可用的13.2英寸显示屏，采用云连接SYNC4技术。提供许多便利设施，包括无线AppleCarPlay和AndroidAuto。

在其他地方，买家可以选择为2023Escape配备预测速度辅助、后方交叉交通制动、规避转向辅助和互联内置导航。无线充电板、36度环视摄像头和12.3英寸数字仪表盘也需额外付费。

选择ST-Line和1.5升EcoBoost发动机，目标功率为180马力，可用于前轮驱动或全轮驱动，而混合动力衍生产品仅提供FWD。ST-LineSelect和Elite均可配备2.0升EcoBoost发动机，目标功率为250hp。

如果您不喜欢ST-Line的醒目外观，福特确实提供了各种装饰级别。Base(27,500美元)和Active(28,845美元)车型配备1.5升发动机，而Platinum(37,465美元)车型可能配备更强大的2.0升全轮驱动发动机。混合动力装置也可用于豪华铂金衍生产品。

福特表示，无论选择哪种发动机，所有2023Escape车型的目标都是EPA估计的每辆油箱400英里的行驶范围。前轮驱动的混合动力车希望为这个已经令人印象深刻的数字再增加150英里。

但是，如果这还不够好，那么2023Escape插电式混合动力车的起价为38,500美元。

泄露的EscapePHEV的图像前段时间浮出水面，但现在我们可以了解更多关于机械钻头的信息。这款节俭的跨界车由2.5升阿特金森循环混合动力发动机提供动力，与电动机一起可产生210马力的总功率。动力通过CVT变速器传送到前轮。

BlueOval表示，它的目标是'23Escape插电式混合动力车的全电动续航里程为37英里。使用110伏1级充电器时，车辆将在10-11小时内充满电池。然而，一个240伏的2级充电器将此时间缩短到3.5小时左右。四种EV模式为驾驶员提供了多种选择。AutoEV让Escape决定使用电力或汽油，而EVNow提供全电动驾驶。

EVLate允许驾驶员切换到发动机，并在以后节省电动里程。EVCharge允许驾驶员在驾驶时为电池充电并产生纯电动里程。

福特表示，2023Escape的订单已经开放，首批车型将于2023年初到达经销商处。