用超限量LM版向福特GT说再见

福特最近宣布了当前一代福特GT的最终特别版。福特GTLM版的存在是为了纪念该公司在2016年勒芒耐力赛上的胜利。客户交付将在秋季进行，GT的生产将在今年年底停止。

我们极不可能再次看到类似的东西，因为除了重型卡车之外，福特似乎在每个细分市场都在使用电动汽车。

无论如何，GTLM版的灵感来自于68号福特GT2016勒芒冠军汽车的红色和蓝色制服。它提供红色或蓝色的设计细节，包括有色的红色或蓝色碳纤维外部处理和相应颜色的驾驶员座椅。

将只建造20个，每个模型都将有强制性编号牌匾。然而，这个牌匾是特殊的。福特没有使用周围的任何金属，而是从2016年第三名福特GT勒芒赛车上磨掉了发动机曲轴并使用了它。

就像1966年的大扫除一样，福特在50年后重返赛场，再次以1-2-3的成绩登上历史性的领奖台。

“凭借创新的材料、设计和工程，福特GT不同于任何其他量产超级跑车，”福特PerformanceMotorsports全球总监MarkRushbrook说。“当我们结束公路版福特GT的这一章时，GTLM版让我们有机会从一辆登上领奖台的赛车中注入更多的心血，进一步向我们2016年勒芒冠军致敬。”

幸运的20名买家将可以在红色或蓝色碳纤维之间进行选择，这强调了超级跑车较低的空气动力学特性。有色元素包括前分离器、侧门槛、门槛、发动机舱百叶窗、镜杆和后扩散器上的超轻质材料。

GTLM采用20英寸外露光泽碳纤维车轮，带有相应的红色或蓝色内桶装饰。凸耳螺母由钛制成，标准的Brembo制动器涂成黑色。

另一个特定于模型的功能是采用旋风设计的3D钛打印排气装置。在提示上方，钛合金GTLM徽章也是3D打印的。

引擎按原样保留，这很好。福特的双涡轮增压3.5升V6通过七速双离合变速器为后轮提供660马力和550磅-英尺的扭矩。

内部的特定型号变化包括Alcantara包裹的碳纤维座椅，带有匹配的红色或蓝色驾驶员座椅和带有相应缝线的乌木(黑色)乘客座椅。启动按钮的颜色也与所有者选择的颜色相匹配。仪表板采用乌木皮革和Alcantara制成，而立柱和车顶内衬则采用黑色Alcantara制成。如您所料，有一些漂亮的外露碳纤维触感。

68号福特GT由SebastienBourdais(FRA)、JoeyHand(US)和DirkMuller(GER)驾驶。这辆车在比赛的第20个小时取得了领先，而这就是它的位置。考虑到福特ChipGanassi车队只有395天的时间为比赛准备好一辆福特GT，这是一场惊人的胜利。

GTLM使特别版GT的总数达到10辆，所有汽车都在表彰某种耐力赛车成就。

此外，由福特Performance和Multimatic共同开发的限量版、仅限赛道的GT福特GTMkII也将在年底前结束，总共有45辆车。