B5通常指的是大众帕萨特B5车型，即德国大众汽车集团在1996年至2005年期间生产的帕萨特第五代车型。该车系基于大众PL45平台打造，首次引入1.8T涡轮增压发动机和四轮独立悬挂，以扎实的底盘调校和宽敞的后排空间著称，在中国市场曾国产化并被大量用作公务用车和家用轿车，至今仍有不少老款在路面上行驶。此外，部分品牌如沃尔沃也使用“B5”标识指代轻混动力系统，但在车系语境下，最常见的含义仍是大众帕萨特B5。
3、【常见问题】
问题1：b5车系的发动机型号有哪些？
回答1：b5车系主要搭载大众EA113系列发动机，包括1.8L自然吸气、1.8T涡轮增压（型号AWT/AWL）、2.0L自然吸气以及2.8L V6自然吸气发动机，其中1.8T版本动力表现最为均衡。
问题2：大众帕萨特b5和b6车系有什么区别？
回答2：大众帕萨特b5车系使用PL45平台，前麦弗逊后扭力梁式半独立悬挂（后期改款为多连杆）；而b6车系升级至PQ46平台，采用前麦弗逊后四连杆独立悬挂，轴距更长，电气化程度更高，且外观设计与内饰布局均有明显差异。
问题3：b5车系现在还能买到新车吗？
回答3：不能。大众帕萨特b5车系已全面停产超过15年，目前仅能在二手车市场找到，国内最后一款国产b5车型（领驭）于2010年正式停产。建议关注后续的B7、B8等换代车型。