AT是自动变速箱（Automatic Transmission）的缩写，因此它属于自动挡，而非手动挡。AT通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，驾驶员无需操作离合器和手动换挡杆，只需选择D挡（前进）、R挡（倒车）或P挡（停车）即可。与之相对的手动变速箱（MT）则需要驾驶员踩离合并手动拨动挡位。AT凭借平顺性和操作简便性，成为主流家用车的配置之一，但部分车型也提供手自一体功能，允许驾驶员手动干预挡位。
【常见问题】
问题1：AT变速箱和CVT变速箱哪个更耐用？
回答1：AT变速箱采用行星齿轮结构和液力变矩器，承受扭矩能力更强，通常比CVT更耐用，尤其在高速或大扭矩工况下，CVT的钢带容易打滑或磨损。
问题2：AT变速箱可以挂空挡滑行吗？
回答2：不建议AT变速箱在行驶中挂空挡滑行。空挡时油泵供油减少，可能导致变速箱内部润滑不足而损坏，且挂空挡无法利用发动机制动，增加安全风险。
问题3：AT变速箱换挡顿挫是正常现象吗？
回答3：轻微顿挫在老旧AT变速箱或激烈驾驶时可能正常，但持续严重顿挫可能表明变速箱油变质、阀体故障或电磁阀损坏，需及时检查维修。
问题4：AT和DCT（双离合）哪个适合城市拥堵路况？
回答4：AT变速箱在低速蠕行时更平顺，液力变矩器能避免离合器过热，因此更适合城市拥堵路况；DCT在低速频繁换挡时可能产生顿挫或过热问题。