ACC是Adaptive Cruise Control的缩写，翻译为自适应巡航控制系统。它是一种智能汽车辅助驾驶功能，在传统定速巡航的基础上，通过雷达或摄像头实时监测前方车辆距离和速度，自动调整本车车速以保持安全跟车距离，部分系统还能实现跟停、跟走甚至弯道辅助。ACC的核心在于“自适应”——车速不再是固定的，而是根据交通流动态变化，大大减轻了驾驶员在高速或长途行驶中的疲劳感。
具体工作原理：车辆前端的毫米波雷达或激光传感器持续扫描前方道路，当检测到前车时，ACC控制单元会计算相对速度和距离，通过油门、制动或变速箱控制来加速、减速或保持匀速。若前方无车，则恢复至预设巡航速度。现代ACC还常融合LKA（车道保持辅助）等功能，实现更高级别的半自动驾驶。需要注意的是，ACC并非全自动驾驶，驾驶员需始终监控路况并随时接管车辆。
【常见问题】
问题1：ACC自适应巡航在哪些情况下不能正常工作？
回答1：ACC自适应巡航在恶劣天气（如暴雨、雪、大雾）、传感器被遮挡（如泥污、冰雪）、弯道过急、无清晰车道线或前方车辆突然切入时，可能失效或降级，需驾驶员立即接管。
问题2：ACC自适应巡航系统能刹停车辆吗？
回答2：部分高级ACC自适应巡航系统支持全速域工作，可以从高速减速至完全停止，并在前车起步后自动恢复跟车；但基础型ACC通常只保留最低工作速度（如30km/h以上），低于该速度会解除或发出接管提示。