7档干式双离合属于自动挡。它本质上是一种自动换挡的变速箱，驾驶员无需操作离合器踏板，车辆会根据车速和油门自动切换挡位。虽然其内部结构基于手动变速箱（有两个离合器），但通过电控系统和液压机构实现自动换挡，因此被广泛归为自动变速箱范畴。需要注意的是，干式双离合与湿式双离合的区别在于离合器片的冷却方式，干式依靠空气散热，散热效率较低，在拥堵路段容易过热，但传动效率更高、成本更低。总体而言，7档干式双离合符合自动挡的定义：即车辆能自主完成离合与换挡动作。
【常见问题】
问题1：7档干式双离合是自动挡还是手动挡？
回答1：7档干式双离合是自动挡。它不需要驾驶员手动踩离合或挂挡，电脑控制换挡逻辑，属于自动变速箱的一种类型，只是内部机械结构源于手动变速箱。
问题2：7档干式双离合和传统AT自动挡哪个更耐用？
回答2：7档干式双离合在频繁低速蠕行时因散热问题可能更易出现顿挫或过热保护，而传统AT（液力变矩器自动变速箱）散热更好、耐用性更稳定。但干式双离合换挡速度快、传动效率高，适合高速或通畅路况。
问题3：7档干式双离合的车怎么开能延长寿命？
回答3：避免长时间低速蠕行或频繁半联动，拥堵时可切换手动模式或S档减少离合器滑磨；起步时缓加油，停车挂N档；定期更换变速箱油（部分干式双离合虽号称免维护，但建议6-8万公里检查）。