4s店买车常见的套路包括：低配车加装高配配置后当高配卖、强制绑定贷款或保险、收取不合理的“服务费”“出库费”、用库存车或试驾车冒充新车、在合同里隐藏附加条款等。核心应对方法是：提前了解车型真实配置和市场价格，坚持要求书面明细，拒交任何无依据的费用，提车时仔细检查车辆生产日期、里程数和外观，并保留所有单据和聊天记录。
【常见问题】
问题1：在4s店买车时如何识别低配车冒充高配车的套路？
回答1：注意核对车辆铭牌上的配置代码与官方配置表是否一致，重点检查天窗、轮毂、中控屏幕等原厂特征，并要求销售提供该配置的官方指导价和选装清单，避免被加装山寨配件蒙骗。
问题2：4s店强制要求贷款或购买保险算不算套路？
回答2：算，这是常见的捆绑销售套路。根据《汽车销售管理办法》，消费者有权自主选择贷款机构和保险公司，4s店不能强制。建议提前谈好全款价格，或者对比外部金融方案，若对方坚持捆绑，可向12315投诉。
问题3：4s店收取的“出库费”“PDI检测费”合理吗？
回答3：不合理，这些费用通常属于违规收费。车辆出库和PDI检测是4s店应尽的交付义务，不能额外向消费者收取。购车时明确拒绝支付，若对方不取消，可要求写入合同并事后举报。
问题4：如何防止买到4s店的库存车或试驾车？
回答4：查看车辆铭牌上的生产日期，国产车超过3个月、进口车超过6个月算库存车；试驾车可通过查看里程表（通常超过50公里可疑）、轮胎磨损、刹车盘痕迹判断。提车时要求提供PDI检测单，并拍照留存发动机号。
问题5：在4s店买车签合同要注意哪些细节避免套路？
回答5：注意合同上写的车型、配置、颜色、价格必须与谈好的一致，检查是否有“最终解释权归本店”等不平等条款，明确提车时间、违约责任、赠送项目品牌和型号，所有口头承诺必须写入合同或补充协议。