【京沪高铁哪年开通运营】京沪高速铁路是中国第一条设计时速达到350公里的高速铁路，连接北京和上海两大城市，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。作为中国高铁发展史上的重要里程碑，京沪高铁自开通以来，极大地缩短了两地之间的时空距离，提升了交通效率，促进了区域经济一体化。
为了更清晰地呈现京沪高铁的相关信息，以下内容以加表格的形式进行展示。
一、京沪高铁开通时间总结
京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营。这条线路全长约1318公里，途经北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海等省市，全线设24个车站，包括北京南站、济南西站、南京南站、上海虹桥站等主要枢纽站点。京沪高铁的开通标志着中国高速铁路技术进入了一个新的发展阶段。
二、京沪高铁关键信息一览表
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 京沪高速铁路 |
| 开通时间 | 2011年6月30日 |
| 全长 | 约1318公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 实际运营时速 | 300-350公里/小时 |
| 起点站 | 北京南站 |
| 终点站 | 上海虹桥站 |
| 中间站点数量 | 24个 |
| 途经省市 | 北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海 |
| 建设周期 | 2008年开工，2011年建成 |
| 技术特点 | 采用无砟轨道、自动化调度系统、高性能列车 |
三、京沪高铁的意义
京沪高铁不仅是一条重要的交通线路，更是中国高铁技术实力的体现。它在提升运输效率、促进沿线经济发展、推动区域协同等方面发挥了重要作用。同时，京沪高铁的运营也为中国后续高铁线路的建设提供了宝贵的经验和技术支持。
通过以上总结与表格展示，可以更加直观地了解京沪高铁的基本情况及其在中国高铁发展中的重要地位。