【欧5相当于国几】在汽车排放标准的对比中，许多车主和购车者会关注“欧5”与“国标”的对应关系。了解这一点，有助于更好地理解车辆的环保性能以及未来的使用限制。
总结：
“欧5”是欧洲第五阶段机动车尾气排放标准，其对应的中国国家标准为“国五”。两者在排放限值、技术要求等方面基本一致，因此可以认为“欧5”大致等同于“国五”。
| 欧洲标准 | 中国标准 | 对应关系 | 简要说明 |
| Euro 5 | 国五 | 相当 | 排放限值相近，技术标准相似 |
| Euro 6 | 国六 | 相当 | 排放更严格，技术要求更高 |
| Euro 4 | 国四 | 相当 | 排放标准较早，已逐步淘汰 |
详细说明：
欧洲的排放标准（Euro）和中国的国标（GB）虽然由不同机构制定，但它们在技术指标上有着较高的重合度。以“欧5”为例，它主要针对轻型汽油车和柴油车，规定了氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物的排放限值。
而中国的“国五”标准在2016年全面实施，对车辆的排放控制技术提出了较高要求，尤其是在发动机技术和尾气处理系统方面。从实际应用来看，“欧5”和“国五”在排放性能上几乎没有差异，因此可以认为二者是等效的。
需要注意的是，随着环保政策的不断升级，中国已经进入“国六”阶段，而欧洲也正在推广“欧6d”甚至“欧7”标准。因此，在选购或使用车辆时，还需关注最新的排放法规，以确保符合当地环保要求。
总之，“欧5”相当于“国五”，但在全球范围内，各国的排放标准仍在持续更新和完善中。